Ушедший из РФ бренд выпустил свой первый электрокар: сколько просят за бюджетный M6

FAW-Volkswagen начала продажи первого электромобиля Jetta M6

10 000 юаней, или около 123 тысяч рублей, разделяют две версии Jetta M6 с одинаковым запасом хода 555 км. У 555 Max и 555 Ultra одна батарея ёмкостью 51,9 кВт·ч и электромотор мощностью 145 кВт (197 л.с.). Доплата не увеличивает дальность поездки — покупатель платит прежде всего за расширенный комплекс помощи водителю.

22 октября китайский бренд FAW-Volkswagen Jetta объявил окончательные цены своего первого электромобиля: 79 800, 89 800 и 99 800 юаней. Это примерно 980 тысяч, 1,10 млн и 1,23 млн рублей по курсу ЦБ РФ. По сравнению с предзаказом от 28 сентября две младшие версии подешевели на 1000 юаней каждая, а стоимость Ultra не изменилась.

Базовый M6 465 Pro оснащён батареей 42,9 кВт·ч и мотором на 113 кВт (154 л.с.). Переход к 555 Max за дополнительные 10 тысяч юаней приносит ещё 9 кВт·ч ёмкости, 90 км паспортного пробега по CLTC и более мощный двигатель. Следующая доплата такого прироста уже не даёт.

Именно 555 Ultra получает комплекс с чипом Horizon Journey 6M, городским и трассовым NOA, запоминанием парковочных маршрутов и дополнительными функциями комфорта. При этом NOA остаётся системой помощи водителю, а не разрешением ездить без контроля дороги.

Производитель также оценил стартовые привилегии в 26 тысяч юаней. Но в эту сумму входят разнородные предложения, включая трейд-ин и финансовые программы, поэтому считать её прямой скидкой каждому покупателю нельзя.

Электрический M6 пока предназначен для Китая. Хотя автомобили бренда Jetta уже встречаются в российской продаже, официальных поставок нового седана в РФ не объявлено.