Такого у Lada еще не было: АвтоВАЗ раскрыл пять новых функций кроссовера Azimut

АвтоВАЗ назвал пять новых опций комфорта кроссовера Lada Azimut

Новый кроссовер Lada Azimut станет одним из наиболее технологически оснащенных автомобилей в истории АвтоВАЗа. Производитель раскрыл пять функций комфорта, которые должны приблизить российскую модель к современным китайским конкурентам. Среди них оказались камеры кругового обзора, электрорегулировки передних сидений, автоматическое управление багажником и новая система трансформации салона.

Одной из главных особенностей Azimut станет система кругового обзора на 360 градусов. Камеры расположены спереди, сзади и в боковых зеркалах, позволяя водителю контролировать пространство вокруг автомобиля через экран мультимедийной системы. Такая функция особенно полезна при парковке в тесных дворах и маневрировании рядом с препятствиями.

Второе новшество касается передних кресел. Для кроссовера предусмотрены электрические регулировки, позволяющие изменять положение сиденья с помощью переключателей. Водителю также будет доступна настройка поясничного подпора. Для серийных автомобилей Lada подобный уровень оснащения станет заметным шагом вперед.

Третьей особенностью станет электропривод крышки багажника. Открывать и закрывать ее можно будет с помощью кнопки на ключе, в салоне или непосредственно на двери. При движении крышки система включает звуковое предупреждение и мигание аварийной сигнализации.

Еще одной функцией станет двухзонный климат-контроль. Водитель и передний пассажир смогут независимо регулировать температуру воздуха, а выбранные значения будут отображаться не только на панели управления, но и на экране мультимедийной системы.

Пятой особенностью окажется система трансформации багажного отделения. В его боковых частях предусмотрены специальные рукоятки, позволяющие складывать спинки заднего дивана непосредственно из грузового отсека. Это избавит владельца от необходимости обходить машину и открывать задние двери при перевозке крупных вещей.

Ранее SPEEDME.RU сообщал, что руководитель Ростеха Сергей Чемезов высоко оценил оснащение Lada Azimut, особенно новую систему кругового обзора. При этом камеры на 360 градусов относятся к дополнительному оборудованию, тогда как для начальной версии заявлена обычная камера заднего вида. Помимо перечисленных функций, для Azimut ранее анонсировали панорамную крышу, беспроводную зарядку смартфона, электрический стояночный тормоз и обогрев передних боковых стекол.

Однако окончательное распределение оборудования между комплектациями пока не раскрыто. На старте продаж кроссовер планируют предлагать с атмосферными бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. Для младшего мотора предусмотрена механическая коробка передач, для старшего — вариатор. В перспективе ожидается появление турбированной модификации, а позднее и гибридной версии.

Открытым остается вопрос стоимости. Как ранее писал SPEEDME.RU, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков оценил возможную начальную цену Lada Azimut примерно в 2 млн рублей. Хорошо оснащенные исполнения с двигателем 1,8 литра и вариатором, по его оценке, могут стоить более 2,5 млн рублей.

Однако официальные цены АвтоВАЗ пока не объявил. Серийное производство Lada Azimut стартовало 25 сентября 2026 года. Начало продаж ожидается в ноябре—декабре, но точная дата появления товарных автомобилей у дилеров пока не подтверждена.

Главный вопрос для будущих покупателей заключается в том, какие из новых функций войдут в доступные комплектации и сколько придется доплатить за наиболее комфортные исполнения. Если значительная часть оборудования окажется доступной только в дорогих версиях, реальная стоимость хорошо оснащенного Azimut может заметно превысить заявленные экспертами 2 млн рублей.

Таким образом, Lada Azimut должен стать важным этапом развития оснащения российских автомобилей. АвтоВАЗ постепенно внедряет функции, привычные владельцам современных иномарок, однако окончательная привлекательность кроссовера будет зависеть не только от перечня опций, но и от цены каждой комплектации.