08:23 19-04-2026

مرسيدس-بنز EQS المحدثة تصل إلى 926 كيلومتراً وفق WLTP

طرحت مرسيدس-بنز سيارة EQS المحدثة بمدى قياسي يصل إلى 926 كيلومتراً وفق دورة WLTP الأوروبية الصارمة. وتتوفر السيارة الكهربائية الرائدة بالفعل في إسبانيا بسعر يبدأ من 111,322 يورو، لتصبح السيارة الكهربائية الإنتاجية الأطول مدى في السوق. وبالنسبة لقطاع السيارات الكهربائية، يمثل ذلك قفزة تقنية مهمة ومعياراً جديداً للمنافسين.

ما الذي تغير في مرسيدس EQS الجديدة

ورغم التعديلات الخارجية المحدودة، حصلت السيارة على تحديثات تقنية كبيرة. وتضم التشكيلة ثلاث نسخ: EQS 400 بقوة 367 حصاناً وبطارية سعتها 112 كيلوواط ساعة، وEQS 450+ بقوة 408 أحصنة وبطارية 122 كيلوواط ساعة، وEQS 580 4MATIC بقوة 585 حصاناً مع نظام دفع رباعي. وتوفر نسخة 450+ أفضل مدى، إذ تصل إلى 926 كيلومتراً وفق WLTP. أما الفئة الأعلى، وبسبب نظام الدفع الرباعي، فتسجل 842 كيلومتراً، فيما تحقق النسخة الأساسية 785 كيلومتراً.

تقنيات البطارية والشحن

احتفظت السيارة بمنصة EVA2، لكنها حصلت على بنية كهربائية بجهد 800 فولت. وقد أتاح ذلك رفع قدرة الشحن السريع إلى 330–350 كيلوواط. وبذلك يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 25–27 دقيقة فقط.

وأصبحت البطارية أكثر كفاءة من دون زيادة في الحجم. وتستخدم السيارة خلايا جديدة بمصعد من السيليكون والغرافيت، ما سمح بزيادة السعة بنحو 3% وتقليل محتوى الكوبالت. كما يدعم النظام الشحن على محطات 400 فولت عبر تقسيم البطارية إلى دائرتين، ما يساعد على الحفاظ على سرعة عالية في تزويد الطاقة.

الموقع في السوق والمنافسون

ومع خروج Tesla Model S من بعض الأسواق، تملك EQS فرصة لتعزيز موقعها. لكن المنافسة لا تزال قوية، إذ تواصل BMW i7 وLucid Air الصراع في فئة السيدان الكهربائية الفاخرة. وفي الوقت نفسه، يزداد الضغط من السيارات الصينية، بما في ذلك طرازات Denza المقبلة التي تدخل أوروبا مع تركيز واضح على التكنولوجيا والسعر.

وتؤكد مرسيدس EQS بذلك مكانتها كواحدة من أبرز السيارات الرائدة تقنياً في مجال المدى. فـ926 كيلومتراً ليست مجرد رقم لافت، بل معيار جديد للسوق. ومع ذلك، فإن نجاح السيارة لن يعتمد على المدى وحده، بل أيضاً على قدرتها على مواجهة الضغط المتزايد من اللاعبين الجدد.