نمو سوق السيارات الكهربائية في ألمانيا 2026 مع تزايد المنافسة الصينية

Michael Powers, Editor

22:08 18-02-2026

شهد سوق السيارات الكهربائية في ألمانيا بداية قوية لعام 2026، حيث بلغت تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة 42,600 سيارة، بنمو ملحوظ قدره 23.8% مقارنة بالعام السابق. وارتفعت حصة السيارات الكهربائية لتصل إلى 22%، وهي نسبة أعلى بكثير من مسجلة في يناير 2025. هذا التطور يعكس تحولاً في موازين القوى بأكبر أسواق السيارات في أوروبا، حيث تحافظ الشركات التقليدية على مواقعها لكنها تواجه ضغوطاً متزايدة من المنافسين الصينيين يوماً بعد يوم.

لا تزال مجموعة فولكس فاجن في الصدارة بعدد تسجيلات بلغ 18,200 سيارة، لكن الأداء داخل المجموعة متفاوت؛ فبينما تشهد فولكس فاجن تراجعاً، تسجل سكودا وأودي نمواً سريعاً. حققت مجموعة ستيلانتيس نتائج مذهلة بنمو بلغ 229%، مما وضعها بين أسرع الشركات نمواً في أوروبا. أما بي إم دبليو فتتمسك بموقع قوي مع حفاظها على حصة مرتفعة من الموديلات الكهربائية، في حين أن نمو مرسيدس بنز معتدل ويتخلف حالياً عن وتيرة السوق.

تأتي أكثر التحولات لفتاً للانتباه من الصين. فمجتمعة، سجلت العلامات التجارية الصينية أو الخاضعة للسيطرة الصينية 4,500 سيارة كهربائية، بنمو 34% وبحصة قياسية للسيارات الكهربائية بلغت 44.7%. قفزت مبيعات شركة بي واي دي بنسبة 665% لتصبح الوافد الجديد الأبرز، بينما تسرع شركتا ليب موتور وإكس بنغ وتيرة مبيعاتهما بسرعة. ورغم أن أحجام مبيعاتها لا تزال لا تضاهي العمالقة، إلا أن هذا النمو يؤكد نوايا جادة.

نما القطاع الأمريكي بنسبة 28%، لكن تسلا تكاد تكون راكدة بنمو 2% فقط، وهو تناقض حاد مقارنة بفورد. أضافت العلامات الكورية 26%، بينما بقيت شركات السيارات اليابانية على هامش السوق بحضور كهربائي ضئيل.

يظهر بداية عام 2026 أن معركة السوق الألمانية للسيارات الكهربائية دخلت مرحلة جديدة. فاللاعبون الأوروبيون يعززون تقدمهم، والصينيون هم الأسرع نمواً، وتسلا تفقد زخمها للمرة الأولى. السوق يتغير – وهذا التغير لا رجعة فيه.