نسخة دودج دورانجو SRT هيلكات RS إديشن: 960 حصان وتسارع 3.1 ثانية
دودج دورانجو SRT هيلكات RS إديشن: محرك V8 سوبرتشارجد بقوة 960 حصان
نسخة دودج دورانجو SRT هيلكات RS إديشن: 960 حصان وتسارع 3.1 ثانية
اكتشف نسخة دودج دورانجو SRT هيلكات RS إديشن المعدلة، بمحرك V8 سوبرتشارجد بقوة 960 حصان، تسارع 0-100 كم/س في 3.1 ثانية، وتصميم عدواني بألوان خضراء وصفراء.
2026-03-05T06:16:53+03:00
2026-03-05T06:16:53+03:00
2026-03-05T06:16:53+03:00
شهدت مبيعات دودج تراجعًا بنسبة 28%، لكن العلامة التجارية لا تزال تعتمد على الجيل الجديد من تشارجر ودورانجو. وفي الوقت الذي ينتظر فيه المعجبون عودة محرك V8 المحتملة في تشارجر، يظل محرك هيمي هيلكات سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر متاحًا في دورانجو SRT هيلكات، حيث يستغل المعدلون هذه الفرصة بشكل كامل.كشفت شركة رود شو إنترناشيونال، ومقرها أتلانتا، عن نسخة دورانجو SRT هيلكات RS إديشن التي تضم ترقية جذرية. ينتج محرك V8 السوبرتشارجد الآن 960 حصانًا، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.1 ثانية، ويبلغ سرعته القصوى 290 كم/س.يتميز التصميم الخارجي بنفس العدوانية، بلون أخضر سبروس مع خطوط صفراء متباينة. وتستخدم السيارة عجلات فورجياتو المطروقة مقاس 24 بوصة باللون الأسود اللامع مع لمسات صفراء، ونظام تعليق مخفض بمقدار 20 ملم، ومصابيح أمامية معتمة.في الداخل، يهيمن الجلد الأسود والقرمزي. تشمل التعديلات الأخرى طلاء السيراميك للهيكل، وتظليل النوافذ، وطلاءات الزجاج الواقية.تبقى دورانجو SRT هيلكات واحدة من سيارات الدفع الرباعي القليلة ذات الصف الثالث من المقاعد التي تأتي بمحرك V8 سوبرتشارجد، حيث تقدم أداءً ينافس السيارات الخارقة.في ظل تحول دودج نحو الكهربة ومحركات هوريكان سداسية الأسطوانات التوربينية، تسلط مشاريع مثل هذه الضوء على الطلب المستمر لمحركات V8 المتطرفة. يمكن أن تكون نسخ دورانجو المعدلة رمزًا انتقاليًا لعصر هيلكات حتى عودة محرك هيمي السوبرتشارجد المحتملة إلى تشكيلة تشارجر. بالنسبة للعلامة التجارية، يساعد هذا أيضًا في الحفاظ على صورة الأداء خلال إعادة هيكلة تشكيلة الموديلات.
دودج دورانجو, SRT هيلكات, RS إديشن, محرك V8 سوبرتشارجد, 960 حصان, تسارع 3.1 ثانية, سيارات الدفع الرباعي, محرك هيمي هيلكات, تعديل السيارات, أداء سيارات, دودج تشارجر, محركات V8, سيارات خارقة, رود شو إنترناشونال, سيارات أمريكية
2026
Michael Powers
news
دودج دورانجو SRT هيلكات RS إديشن: محرك V8 سوبرتشارجد بقوة 960 حصان
اكتشف نسخة دودج دورانجو SRT هيلكات RS إديشن المعدلة، بمحرك V8 سوبرتشارجد بقوة 960 حصان، تسارع 0-100 كم/س في 3.1 ثانية، وتصميم عدواني بألوان خضراء وصفراء.
Michael Powers, Editor
شهدت مبيعات دودج تراجعًا بنسبة 28%، لكن العلامة التجارية لا تزال تعتمد على الجيل الجديد من تشارجر ودورانجو. وفي الوقت الذي ينتظر فيه المعجبون عودة محرك V8 المحتملة في تشارجر، يظل محرك هيمي هيلكات سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر متاحًا في دورانجو SRT هيلكات، حيث يستغل المعدلون هذه الفرصة بشكل كامل.
كشفت شركة رود شو إنترناشيونال، ومقرها أتلانتا، عن نسخة دورانجو SRT هيلكات RS إديشن التي تضم ترقية جذرية. ينتج محرك V8 السوبرتشارجد الآن 960 حصانًا، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.1 ثانية، ويبلغ سرعته القصوى 290 كم/س.
يتميز التصميم الخارجي بنفس العدوانية، بلون أخضر سبروس مع خطوط صفراء متباينة. وتستخدم السيارة عجلات فورجياتو المطروقة مقاس 24 بوصة باللون الأسود اللامع مع لمسات صفراء، ونظام تعليق مخفض بمقدار 20 ملم، ومصابيح أمامية معتمة.
في الداخل، يهيمن الجلد الأسود والقرمزي. تشمل التعديلات الأخرى طلاء السيراميك للهيكل، وتظليل النوافذ، وطلاءات الزجاج الواقية.
تبقى دورانجو SRT هيلكات واحدة من سيارات الدفع الرباعي القليلة ذات الصف الثالث من المقاعد التي تأتي بمحرك V8 سوبرتشارجد، حيث تقدم أداءً ينافس السيارات الخارقة.
في ظل تحول دودج نحو الكهربة ومحركات هوريكان سداسية الأسطوانات التوربينية، تسلط مشاريع مثل هذه الضوء على الطلب المستمر لمحركات V8 المتطرفة. يمكن أن تكون نسخ دورانجو المعدلة رمزًا انتقاليًا لعصر هيلكات حتى عودة محرك هيمي السوبرتشارجد المحتملة إلى تشكيلة تشارجر. بالنسبة للعلامة التجارية، يساعد هذا أيضًا في الحفاظ على صورة الأداء خلال إعادة هيكلة تشكيلة الموديلات.
