Volkswagen Jetta 2025-2026 model üçün geri çağırma: Yanğın riski və həll yolları

Michael Powers, Editor

07:14 18-03-2026

Volkswagen Group of America ABŞ-da 2025-2026 model illərinə aid 48.165 Jetta sedanını, Kanadada isə əlavə 13.318 avtomobili geri çağırmaq barədə məlumat yayıb. Problemin detalları SPEEDME jurnalistləri tərəfindən aşkar edilib.

Geri çağırma potensial yığım səhvinə əsaslanır: ötürücünün torpaq kabeli birləşdirilməyə bilər. Bu tel sol yan relsə bərkidilmədikdə, elektrik dövrəsini qıra bilər. Belə bir qırılma artmış elektrik cərəyanına səbəb ola bilər və yanğın riskini yüksəldə bilər.

İstehsalçının hesabatına görə, qüsur Meksikadakı bir zavodda istehsal zamanı baş verən insan səhvi ilə bağlıdır. Əlavə araşdırmalar göstərib ki, Oil Pressure Unit HW 05 kimi müəyyən edilən köməkçi yağ nasosunun idarəetmə qurğusu qısa qapanma edə bilər, bu da həddindən artıq istiləşmə üçün şərait yaradır.

Volkswagen bu problemlə bağlı altı zədə hadisəsini təsdiqləyib. Üç avtomobildə OPU idarəetmə qurğusunun naqilləri əriyib. Digər üçündə mühərrik bölməsində yanğın baş verib – ikisi ABŞ-da, biri Kanadada. Xoşbəxtlikdən, heç bir zədə halları qeydə alınmayıb.

Qeyd etmək vacibdir ki, istehsalçı geri çağırılan avtomobillərin 1%-dən azının həqiqətən birləşdirilməmiş telə malik olduğunu qiymətləndirir. Lakin geri çağırma 3 mart 2025 ilə 17 fevral 2026 arasında istehsal edilmiş bütün partiyanı əhatə edir.

Dilerlər ötürücünün torpaq birləşməsini yoxlayacaqlar. Kabel düzgün birləşdirilibsə, əlavə iş tələb olunmur – yoxlama təxminən 30 dəqiqə çəkir. Tel yoxdursa, texniklər köməkçi hidravlik nasosun idarəetmə modulunu, onun 4 pinli bağlayıcısını və hər hansı zədələnmiş naqilləri dəyişdirməli olacaqlar. Xidmət bülleteni açıq şəkildə bildirir ki, düzgün torpaq olmadan, mühərrik işə salınarkən moduldan həddindən artıq cərəyan keçir, bu da onu zədələyə bilər.

Bütün təmir işləri sahiblərinə pulsuz həyata keçiriləcək. Bildiriş məktubları 8 may 2026-cı ildən göndərilməyə başlayacaq. Avtomobilin İdentifikasiya Nömrələri yoxlama üçün 13 martdan artıq mövcuddur.

Gözlənilən aşağı qüsur faizinə baxmayaraq, bu hal göstəricidir: torpaqlamada tək bir səhv belə yanğın təhlükəsi yarada bilər. İstehsalçı hədəfli təmir əvəzinə geniş geri çağırma kampaniyasını seçib, bu potensial yanğınla bağlı risklərlə məşğul olarkən tipik bir strategiyadır.

Cari model iterasiyasının buraxılışından bəri yeni nəsil Jetta üçün bu ən böyük geri çağırma hadisələrindən biridir.