Plug-in hibrid avtomobillər: ən yaxşı modellər və elektrik məsafəsi
Plug-in hibridlər tamamilə elektrikli avtomobilə keçməyə hazır olmayanlar üçün məntiqli kompromis olaraq qalır. Müasir PHEV-lər 60-80 mil (təxminən 95-140 km) elektrik məsafəsi təklif edərək, gündəlik sürüşdə demək olar ki, benzin istifadəsini aradan qaldırır. Uzun səfərlər üçün isə daxili yanma mühərriki etibarlı ehtiyat variant olaraq qalır.
Premium modellər arasında lider BMW 530e-dir. 59.700 funt sterlinq qiymətlə başlayan bu sedan, 19,4 kWh-lik batareya sayəsində 102 km-ə qədər elektrik məsafəsi təklif edir. Batareya boşaldıqdan sonra 2,0 litrlik benzin mühərriki işə düşür.
Bu model biznes-sinif rahatlığını aşağı korporativ vergi ilə birləşdirərək, şirkət avtomobili kimi populyarlıq qazanıb.
Audi A3 TFSIe 39.900 funt sterlinq qiymətlə başlayır və seqmentdə ən yaxşı göstərici olan 141 km təmiz elektrik məsafəsi təklif edir. Real şəraitdə aparılan testlər bu rəqəmin iddia edilənə demək olar ki, bərabər olduğunu göstərir ki, bu da bu heçbeki bazarın ən səmərəli PHEV-lərindən birinə çevirir. Salon premium keyfiyyəti qoruyur, lakin baqaj 280 litrə qədər azalır.

Mercedes C 300 e 50.800 funt sterlinq qiymətlə təqdim olunur və böyük 25,4 kWh-lik batareya ilə təchiz olunub ki, bu da bir damcı benzin olmadan 114 km-ə qədər məsafə təmin edir. Avtomobil yüksək rahatlıq səviyyəsi və müasir MBUX sistemi ilə tamhüquqlu biznes-sinif nümayəndəsi olaraq qalır.
Ailə SUV seqmentində Skoda Kodiaq PHEV fərqlənir. Qiymətlər təxminən 42.000 funt sterlinq ətrafında başlayır, elektrik məsafəsi də 114 km-ə çatır. Baqaj 745 litr həcmi ilə təsir edici olaraq qalır, baxmayaraq ki, PHEV versiyasında üçüncü sıra oturacaqlar yoxdur.
BMW 330e 47.200 funt sterlinq qiymətlə başlayaraq 99 km-ə qədər elektrik məsafəsi təklif edir. Model klassik 3 Seriyasının idarəetmə xarakterini qoruyur, performansı orta səviyyəli yanacaq sərfi ilə birləşdirir.
Yeni nəsil Toyota Prius 37.900 funt sterlinq qiymətindən satılır. Onun elektrik məsafəsi təxminən 85 km-dir, ümumi güc isə 220 at gücünə çataraq, 0-100 km/saat sürətlənməni 6,8 saniyəyə endirməyə imkan verir. Aktiv yükləmə ilə real şəraitdə yanacaq sərfi batareya boşaldıqdan sonra belə 80 mpg-ni keçə bilər.
Hyundai Tucson PHEV 39.400 funt sterlinq qiymətlə başlayır və elektrik enerjisi ilə 70 km-ə qədər məsafə təklif edir. Onun 249 at gücü ümumi gücü onu model sırasında ən dinamik edir, baxmayaraq ki, hibrid sistemin çəkisi dönüşlərdə hiss olunur.

Volkswagen Tayron PHEV ən uzun məsafəli SUV-lərdən biridir, göstəricisi 118 km-ə qədər çatır. 44.000 funt sterlinq qiymətlə təqdim olunan bu model geniş salonu 705 litrlik baqajla birləşdirir, baxmayaraq ki, PHEV versiyası yalnız beş nəfərlik olaraq mövcuddur.
Toyota RAV4 PHEV və onun əkizi olan Suzuki Across 74 km-ə qədər elektrik məsafəsi və təxminən 300 at gücü təklif edir. Onlar praktik və qənaətcil olaraq qalır, baxmayaraq ki, RAV4-ün yeni nəsli artıq elan edilib.
Ümumilikdə, vəziyyət aydındır: plug-in hibrid ən çox avtomobili müntəzəm şarj edən və onun elektrik məsafəsi daxilində hərəkət edənlər üçün faydalıdır. Bu rejimdə yanacaq sərfi minimal ola bilər və istismar xərcləri adi benzinli avtomobildən əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdır. Lakin tez-tez uzun səfərlər və yenidən yükləmə olmadan, səmərəlilik aşağı düşür və belə şəraitdə hibrid artıq o qədər də qənaətcil deyil.