Mercedes-AMG SL yenidən grand tourer xarakterinə qayıdır
Mercedes-AMG SL grand tourer köklərinə qayıdır
Mercedes-AMG SL yenidən grand tourer xarakterinə qayıdır
Yenilənmiş Mercedes-AMG SL daha çox komfort, yeni sıra altısilindrli və V8 mühərriklər, MB.OS və AMG GT-dən daha aydın fərqlənmə ilə gələcək.
2026-04-28T15:24:03+03:00
2026-04-28T15:24:03+03:00
2026-04-28T15:24:03+03:00
Mercedes-AMG SL rodsteri üçün ciddi yenilənmə hazırlayır və bu dəyişiklik modelin fəlsəfəsini dəyişəcək. Sərt idman xarakteri əvəzinə avtomobil öz köklərinə qayıdaraq daha komfortlu grand tourer olacaq və AMG GT kupesindən daha aydın şəkildə ayrılacaq.Bu qərar böyük ölçüdə lüks Maybach SL versiyasına gözlənilmədən yüksək tələbatla bağlıdır. Həmin tələb göstərdi ki, müştərilər yalnız dinamika üçün deyil, komfort üçün də ödəməyə hazırdırlar. Buna görə gələcək facelift təkcə dizayna yox, həm də modelin mövqeləndirilməsinə yönələcək.Əsas dəyişikliklərdən biri baza dörd silindrli SL 43 mühərrikindən imtina olacaq. Onun yerinə digər AMG modellərindən tanış olan, təxminən 449 a.g. hasil edən 3,0 litrlik sıra altısilindrli mühərrik gələcək. V8 versiyaları da ciddi modernləşmə alacaq: düz müstəvili dirsəkli vala keçid yeni Euro 7 normalarına uyğunlaşmaqla gücü qorumağa imkan verəcək.Nəticədə SL 55 təxminən 537 a.g. güc verəcək, SL 63 isə 650 a.g. həddinə yaxınlaşacaq. Ən yüksək Maybach SL 680 versiyası da V8 alacaq, lakin daha yumşaq sazlamalarla və təxminən 612 a.g. güclə. Bütün modifikasiyalar inteqrə olunmuş starter-generatorlu yumşaq hibrid sistemlə təchiz ediləcək.Xarici görünüş də yenilənəcək: xüsusi qrafikalı yeni LED elementləri əlavə olunacaq, salonda isə müasir MB.OS multimedia sistemi və yenidən işlənmiş interfeys arxitekturası olacaq.Əslində Mercedes-AMG strategiyasını dəyişir. SL artıq sərt idman avtomobillərinin birbaşa rəqibi olmayacaq, komfortlu, güclü və texnoloji kabriolet kimi mövqelənəcək. Bu, daha geniş tendensiyanı əks etdirir: hətta AMG seqmentində də müştərilər getdikcə ekstremal dinamikadan çox balansı seçirlər.
Yenilənmiş Mercedes-AMG SL daha çox komfort, yeni sıra altısilindrli və V8 mühərriklər, MB.OS və AMG GT-dən daha aydın fərqlənmə ilə gələcək.
Michael Powers, Editor
Mercedes-AMG SL rodsteri üçün ciddi yenilənmə hazırlayır və bu dəyişiklik modelin fəlsəfəsini dəyişəcək. Sərt idman xarakteri əvəzinə avtomobil öz köklərinə qayıdaraq daha komfortlu grand tourer olacaq və AMG GT kupesindən daha aydın şəkildə ayrılacaq.
Bu qərar böyük ölçüdə lüks Maybach SL versiyasına gözlənilmədən yüksək tələbatla bağlıdır. Həmin tələb göstərdi ki, müştərilər yalnız dinamika üçün deyil, komfort üçün də ödəməyə hazırdırlar. Buna görə gələcək facelift təkcə dizayna yox, həm də modelin mövqeləndirilməsinə yönələcək.
Əsas dəyişikliklərdən biri baza dörd silindrli SL 43 mühərrikindən imtina olacaq. Onun yerinə digər AMG modellərindən tanış olan, təxminən 449 a.g. hasil edən 3,0 litrlik sıra altısilindrli mühərrik gələcək. V8 versiyaları da ciddi modernləşmə alacaq: düz müstəvili dirsəkli vala keçid yeni Euro 7 normalarına uyğunlaşmaqla gücü qorumağa imkan verəcək.
Nəticədə SL 55 təxminən 537 a.g. güc verəcək, SL 63 isə 650 a.g. həddinə yaxınlaşacaq. Ən yüksək Maybach SL 680 versiyası da V8 alacaq, lakin daha yumşaq sazlamalarla və təxminən 612 a.g. güclə. Bütün modifikasiyalar inteqrə olunmuş starter-generatorlu yumşaq hibrid sistemlə təchiz ediləcək.
Xarici görünüş də yenilənəcək: xüsusi qrafikalı yeni LED elementləri əlavə olunacaq, salonda isə müasir MB.OS multimedia sistemi və yenidən işlənmiş interfeys arxitekturası olacaq.
Əslində Mercedes-AMG strategiyasını dəyişir. SL artıq sərt idman avtomobillərinin birbaşa rəqibi olmayacaq, komfortlu, güclü və texnoloji kabriolet kimi mövqelənəcək. Bu, daha geniş tendensiyanı əks etdirir: hətta AMG seqmentində də müştərilər getdikcə ekstremal dinamikadan çox balansı seçirlər.
