ABŞ-da son ucuz yeni avtomobil bazardan getdi — alıcılara kreditlər və işlənmiş maşınlar qaldı
ABŞ-da 20 000 dollardan aşağı yeni avtomobillərin dövrü faktiki olaraq başa çatdı. Belə qiymət etiketi olan son model olan Nissan Versa Amerika bazarı üçün istehsaldan çıxarıldı. Səbəb yalnız zəif tələbat deyil: sənaye mənbələrinə görə, tariflər avtomobilin qiymətini onun real alıcıları üçün çox yüksəyə qaldıracaq.
Mexaniki sürət qutusu olan Versa 17 190 dollardan başlayırdı. İndi ən yaxın əlçatan seçim çatdırılma daxil olmaqla 23 535 dollar olan Kia K4 LX-dir. Onun ardınca 23 845 dollar olan Nissan Sentra S və 23 870 dollar olan Hyundai Elantra SE gəlir. Bazar miqyasında fərq kiçik görünə bilər, lakin sıxılmış büdcəsi olan alıcı üçün bu artıq başqa səviyyədə aylıq ödənişdir.
Problem ondadır ki, ABŞ-da yeni avtomobilin orta qiyməti 50 000 dollara yaxınlaşıb. Kelley Blue Book məlumatlarına görə bazar rekord səviyyələrə yaxın saxlanılır, J.D. Power isə avtomobil kreditinin orta aylıq ödənişini artıq ayda 806 dollar olaraq qiymətləndirir. Getdikcə daha çox alıcı 1 000 dollardan yuxarı ödəyir və kreditləri 84 aya qədər uzadır.
Bundan sonra əlçatan modellər daha da azala bilər. Donald Trump administrasiyası USMCA müqaviləsinə yenidən baxır. Bu müqavilə Meksikadan ABŞ-a bir çox ucuz avtomobilin gömrük rüsumu olmadan daxil olmasına imkan verirdi. Şərtlər dəyişərsə, baza versiyalar sadəcə mənasını itirə bilər: onları ABŞ-da yerli istehsala keçirmək bahalıdır, tariflərlə idxal etmək isə qiyməti psixoloji həddən yuxarı qaldırmaq deməkdir.
Risk zonasına Chevrolet Trax, Buick Encore GX, Mazda CX-30, Nissan Sentra və Kicks, Hyundai Elantra, Kia K3 və K4 kimi modellər düşüb. Ford Maverick yəqin ki qalacaq, lakin onun da qiyməti kəskin arta bilər.
Alıcılar üçün bu xoşagəlməz bir seçim deməkdir: işlənmiş maşın götürmək, böyük krediti qəbul etmək və ya endirimləri gözləmək. Yeni avtomobil sadə əlçatan alış kimi bazarın vərdiş etmək üçün vaxtı olmamış sürətlə yox olur.