CX-80 Mazda-nın qəribə bir nişini bağlaya bilər: nəhəng kuzov olmadan yeddi yer

Mazda Amerika xəttinə daha bir üçsıralı krossover əlavə edə bilər. Şirkət 27 fevral 2026-da ABŞ Patent və Ticarət Markaları Ofisinə CX-80 ticarət markası ərizəsi təqdim etdi və bu dərhal modelin okean ötəsi mümkün təqdimatına dair spekulyasiyalar yaratdı.

CX-80 artıq Avropa və Asiyada satılır. Əsasən, bu CX-90-ın çox böyük göründüyü bazarlar üçün yaradılmış üçüncü sıra oturacaqlı uzadılmış CX-60-dır. CX-80-in uzunluğu 4996 mm, eni 1890 mm, hündürlüyü 1709 mm, baza arası 3119 mm-dir. Müqayisə üçün, CX-90 daha uzun və daha enlidir: müvafiq olaraq 5121 mm və 1971 mm, lakin hər iki modelin baza arası eynidir — 3119 mm.

Belə format yeddi yerə ehtiyacı olan, lakin markanın ən böyük SUV-una keçmək istəməyənlər üçün faydalı ola bilər. ABŞ-da Mazda artıq üç sıralı CX-90-a və üçüncü sırasız CX-70-ə malikdir, lakin onların arasında dar bir niş qalır: tam dolu üçüncü sıra oturacaqları olan daha yığcam ailə avtomobili.

CX-80-in mühərrik xətti də müxtəlif bazarlar üçün uyğun görünür. Model 3,3 litrli benzinli sıralı altısilindrli mühərriklə (Yaponiya və Avstraliya üçün 280 a.g. və 450 Nm), 3,3 litrli turbodizellə 254 a.g. və 550 Nm güclə, həmçinin 2,5 litrli mühərrik əsaslı qoşulan hibridlə təklif olunur. PHEV-in cəmi gücü 327 a.g. və 500 Nm-dir. Tam ötürücü standart olaraq daxildir.

Mazda artıq SUV xəttini incə bölməkdən qorxmadığını göstərib: CX-30, CX-5, CX-50, CX-60, CX-70, CX-90, və bu yaxınlarda CX-40 adı da gündəmə gəldi. Buna görə də ABŞ-da CX-80 təsadüf deyil, «demək olar ki, hər ssenari üçün krossover» strategiyasının davamı kimi görünərdi. Lakin ticarət markası ərizəsi hələ təqdimatın zəmanəti demək deyil. Mazda sadəcə adı qoruya bilər, Luce daxil olmaqla, ad mübahisələrinin keçmiş hekayələrindən sonra.