Tarixin ən bahalı Blackwing-i: Cadillac F1 debütü üçün 26 ədəd mexaniki V8 sedan istehsal edir

Cadillac CT5-V Blackwing-in ən bahalı versiyasını hazırladı — və bu artıq sadəcə idman sedanı deyil, kolleksiya əşyasıdır. F1 Collector Series 260.000 dollar qiymətləndirilib ki bu da baza CT5-V Blackwing-dən təxminən 160.000 dollar bahadır.

Tiraj bu fərqin bir hissəsini izah edir: cəmi 26 maşın istehsal ediləcək. İstehsal yayda başlayır, CT5-V Blackwing-in yığılması Miçiqandakı Lansing Grand River zavodunda qalacaq. GM Authority-yə görə, maşınlar müştərilərə qapalı treylerdə çatdırılacaq və bu xidmət qiymətə əlavə 1.800–3.400 dollar əlavə edə bilər.

Əsas texniki fərq GM Motorsports təcrübəsi əsasında işlənmiş yenilənmiş kompressordur. Standart 668 at gücü və 893 Nm əvəzinə limitli sedan 685 at gücü və 912 Nm verir. Sürət qutusu yalnız mexanikidir. Kolleksiya versiyası üçün bu səsləndiyindən daha vacibdir: Cadillac sadəcə sürətli sedan deyil, üç pedallı nadir köhnə məktəb maşını istəyən alıcılara güvənir.

Xaricdən F1 Collector Series Midnight Stone Frost rəngində boyanıb. Onda Carbon Flash diskləri, Harbor Gray əyləc kaliperləri, parlaq qara nişanlar və monoxrom Cadillac emblemləri var. Aşağı karbon kuza elementləri nazik Switchblade Silver xətləri ilə vurğulanıb.

Burada Formula 1-ə istinadlar çoxdur. Kompressor qapağında CNC-də işlənmiş F1 loqosu var, onun yanında lazerlə oyulmuş FIA nişanı. F1 loqosu sürət qolunun 3D çap edilmiş medalyonunda da var, FIA nişanı isə karbon mərkəzi konsolun şəffaf örtüyü altında gizlənib. Yığıcı plitəsində hər iki loqo və maşının fərdi nömrəsi birləşdirilib.

Avadanlığa Precision Package daxildir — trek üçün nəzərdə tutulmuş modifikasiyalar dəsti. Ona daha sərt yaylar, daha böyük ön stabilizator, gücləndirilmiş silentbloklar, yeni sükan yumruqları və izləmə tirləri daxildir. Adaptiv MagneRide amortizatorları daha dəqiq dönüşə girmək üçün yenidən tənzimlənib, elektron diferensial isə daha yaxşı çıxış üçün yeni kalibrlemə alıb.

Paketi karbon-keramika əyləclər və Michelin Pilot Sport Cup 2 təkərlər tamamlayır. Yəni əlavə qiymətin bir hissəsi yalnız nişanlara və nadirliyə deyil, həqiqətən daha trek yönümlü konfiqurasiyaya gedir.

Yenə də bu versiyanın əsas mənası rasionallıq deyil. CT5-V Blackwing F1 Collector Series 685 at gücü əldə etməyin ən sərfəli yolu olduğu üçün alınmır. Bu V8, kompressor və mexaniki ilə birgə sonuncu böyük amerikan sedanlarından biridir, mikroseriyada buraxılıb. Və Cadillac aydın bilir ki kolleksiyaçılar üçün belə bir formula bəzən quru rəqəmlərdən daha qiymətlidir.