Audi çincə danışır: yeni elektrik SUV CATL və ByteDance ilə dil tapır

Audi və SAIC-in birgə müəssisəsi yeni elektrik krossoveri AUDI E7X üçün ilkin sifarişləri açıb. Bu, müstəqil Çin markası AUDI-nin E5 Sportback-dən sonrakı ikinci seriyalı modelidir və qiyməti 289 800 yuandan — təxminən 42 610 dollardan başlayır.

E7X-in əsas xususiyyəti embleminde deyil, yanaşmada gizlənir. Bu, Çin alıcısına uyğun hazırlanmış bir Audi-dir: klassik dörd halqa olmadan, əvəzində böyük hərflərlə AUDI yazısı və yerli texnologiyalara güclü bağlılıqla. Audi və SAIC bu markanı Çində 2024-cü il noyabrın 8-də məhz alman adını, elektronikanı və qabaqcıl rəqəmsal arxitekturanı dəyərləndirən yeni auditoriya üçün istifadəyə verdi.

AUDI E7X böyük bir mənzilə alınıb: uzunluğu — 5049 mm, eni — 1997 mm, hündürlüyü — 1710 mm, baza — 3060 mm. Ştatda 109 kVt·s tutuma malik CATL batareyası quruşdurulub, avtomobilin özü isə 900-volt platformada qurulub. CLTC tsiklinə görə uzaq məsafə 751 km-ə çatır, on dəqiqəlik şarjda isə 429 km-ədək yol qazanıla bilər.

Ağıllı sürücülüyə möhkəmləndirici öyrənmə modeli olan Momenta R7 sistemi cavabdehdir. O, mürəkkəb ssenarilər üçün nəzərdə tutulub — çox dar küçələrdən hərəkətdən tutmuş sürətli magistrallara çıxmaya qədər. Salonda süni intellektli Audi Assistant 2.0 peyda olub, maşınla ünsiyyət üçün isə ByteDance-in Doubao modelindən istifadə olunur.

Bununla yanaşı, Audi dinamikaya olan adi vərdiş vurğusunu da saxlayıb. İki mühərrikli versiya 100 km/saata 3,9 saniyəyə çıxır və tam ötürücü quattro ilə təchiz olunur.

E7X Çinin premium bazarının nə qədər sürətlə dəyişdiyini göstərir: alman markası artıq sadəcə Avropa modelini gətirib tələb gözləyə bilməz. İndi Audi yerli qaydalarla oynamalıdır — CATL, Momenta, ByteDance və Audi kimi görünən, lakin müştəriləriylə artıq Çin texnologiyasının dilində danişan ayrıca marka ilə birlikdə.