Damı kəsilmiş G-Wagen: Mansory Azura'nın özünəməxsus baxışı

Tüninq emalatxanası Mansory Mercedes-AMG G 63 bazasında qurulmuş yeni Azura layihəsini nümayiş etdirib. Yol-tanımaz avtomobil yumşaq qatlanan dam, geniş gövdə, hərəkət istiqamətinin əksinə açılan arxa qapılar və tamamilə yeniləşdirilmiş salonu olan kabrioletə çevrilib.

Ən böyük dəyişiklik kəsilmiş damdır. Onun yerinə oturacaqların arxasında xüsusi bölməyə yığılan parça örtük gətirilib. Proporsiyalardan göründüyü kimi, avtomobil seriyalı Mercedes-AMG G 63-dən daha qısa görünür, ona görə də Mansory'nin təkər bazasını da qısaltdığı ehtimal olunur. Arxa qapılar artıq hərəkət istiqamətinə əks tərəfə açılır.

Bayır görünüşündə Mansory Azura aqressiv body kit daşıyır: genişləndirilmiş təkər tağları, çıxarıla bilən pilləkənlər, hava ventilasiyalı yeni motor qapağı, yenidən işlənmiş ön bamper, əlavə işıqlandırma, yenilənmiş radiator şəbəkəsi, arxa diffuzor və yeni ehtiyat təkər tutucusu. Maraqlı detal — orijinal arxa fənərlərin altına quraşdırılmış ikinci dəst arxa fənər. Gövdə ağ və firuzəyi rəngli iki tonlu sxemdə boyanıb, eyni qamma böyük disklərdə də təkrar olunur.

Salon dörd nəfərlikdir. Adi arxa oturacaq əvəzinə əlavə ekranlı nəhəng konsolla ayrılmış iki ayrı oturacaq qoyulub. Bəzəkdə firuzəyi dəri, ağ tikişlər, parıltılı qara elementlər və çoxsaylı Mansory loqoları birləşir. Azura adı sərnişinin qarşısındakı tutacağa həkk olunub.

Texniki hissə də dəyişib. 4,0 litrlik biturbo V8 mühərriki 820 a.g.-ə qədər tüninq edilib, fırlanma momenti isə 1.150 Nm-ə yüksəlib. Müqayisə üçün, seriyalı Mercedes-AMG G 63 585 a.g. və 850 Nm verir. Mansory orta yanacaq sərfini 15,1 l/100 km və CO2 emissiyasını 360 q/km olaraq elan edib. Layihənin qiyməti açıqlanmayıb.