BMW iX4 (NA7) 2027: технически характеристики, мощност и дата на премиерата на електрическия наследник на X4
Предсерийни прототипи на електрическото BMW iX4 се движат по улиците на Мюнхен. Купе-кросоувърът споделя платформата Neue Klasse с iX3 и развива 469 к.с. във версията 50 xDrive.
BMW пусна на пътя предсерийни прототипи на електрическия кросоувър iX4. Автомобилът беше заснет от фотографи шпиони, докато се движеше по улиците на Мюнхен.
Моделът заменя X4 с двигател с вътрешно горене и става напълно електрически наследник на това име — вече писахме, че серийното производство на iX4 стартира през ноември 2026 година. В йерархията на марката новостта застава до кросоувъра iX3, но с далеч по-дръзък купе силует, разширявайки гамата върху архитектурата Neue Klasse. Сглобяването ще бъде наладено в завода на концерна в унгарския град Дебрецен под вътрешния индекс NA7.
Въпреки плътния камуфлаж профилът се чете лесно: задната част носи спускащата се линия, типична за класа Sports Activity Coupe. Предницата най-вероятно ще наследи стилистиката на вече представения iX3, но със собствени брони, които визуално разделят двата модела.
Техническата база на iX4 е обща с останалите електрически модели от гамата. При старта се очакват две версии. Топ версията 50 xDrive получава два електромотора с обща мощност 469 к.с. (345 kW) и 645 Nm въртящ момент. Вторият вариант е по-достъпната 40 xDrive: за разлика от iX3, при купе-кросоувъра не се очаква задвижване на задните колела от самото начало.
Новостта получава и централния изчислителен блок „Heart of Joy“, който обединява управлението на тягата, спирането и рекуперацията — той вече дебютира в iX3. Официалната премиера на серийното BMW iX4 се очаква през есента на 2026 година, а автомобилът излиза на пазара като модел 2027. По-рано компанията отвори поръчките за електрическия седан i3 няколко месеца по-рано от плана заради високото търсене, а iX3 в Европа се приближава до границата от 100 000 поръчки.