15:33 30-04-2026

Najefikasniji električni automobili prema potrošnji energije

Potrošnja energije rijetko je glavni kriterijum pri izboru električnog automobila. Kupci se češće vode dometom, ali upravo potrošnja u kWh na 100 km određuje realne troškove korišćenja i ekološku efikasnost.

Prema podacima ADAC-a koje su analizirali novinari SPEEDME-a, najštedljiviji električni automobil je Mercedes-Benz CLA Coupe 250 EQ, sa rezultatom od 12,3 kWh/100 km. Za automobil ove klase to je izuzetno niska vrijednost.

Na drugom mjestu je Dacia Spring sa 12,4 kWh/100 km, dok je treću poziciju zauzeo Tesla Model Y sa 12,7 kWh/100 km. Tako su se u prva tri našli i kompaktan gradski automobil i crossover srednje veličine.

Zanimljivo je da i veliki sedani pokazuju visoku efikasnost. Na primjer, Lucid Air bilježi 13,0 kWh/100 km, što je uporedivo s kompaktnim modelima. To potvrđuje da su aerodinamika i softverska optimizacija danas važniji od samih dimenzija.

Svi podaci navedeni su prema evropskom WLTP ciklusu, odnosno u laboratorijskim uslovima. U realnoj upotrebi brojke mogu odstupati, naročito zimi ili pri velikim brzinama. Ipak, relativna razlika između modela ostaje.

© A. Krivonosov

U rangiranje su ušli i masovni modeli — Fiat 500e, Renault Twingo E-Tech, Peugeot e-208 i Opel Corsa Electric — kao i skuplji automobili poput Volkswagen ID.7, Audi A6 e-tron, BMW iX1 i iX2. U top 28 potrošnja se kreće od 12,3 do 14,6 kWh/100 km.

ADAC je ocijenio i ukupne troškove korišćenja. Tu se slika mijenja. Dacia Spring pokazuje jedan od najnižih rezultata, oko 36,7 centi po kilometru. Poređenja radi, Audi A6 e-tron, uprkos visokoj efikasnosti, košta gotovo 98,3 centa po kilometru zbog cijene i amortizacije.

To naglašava ključni zaključak istraživanja: minimalna potrošnja energije ne znači uvijek minimalne troškove. Veliku ulogu imaju kupovna cijena, osiguranje, servis i gubitak vrijednosti.

Savremeni električni automobili postaju sve efikasniji bez obzira na klasu. Ipak, pri izboru je važno gledati ne samo kWh na 100 km, već i ukupan balans — cijenu, troškove korišćenja i stvarne uslove vožnje. Rangiranje ADAC-a pokazuje da je ekonomičnost složen pokazatelj, a ne samo broj u katalogu.