Minivani nisu na IIHS Top Safety Pick listi zbog sigurnosti stražnjih putnika

Michael Powers, Editor

04:04 09-04-2026

Nijedan minivan se nije našao na listi IIHS Top Safety Pick nakon ažuriranih testova sudara za 2026. godinu. Glavni razlog je nedovoljna zaštita putnika u drugom redu, unatoč dobrom učinku u drugim područjima. Ovo je značajno jer se minivani tradicionalno smatraju obiteljskim vozilima i trebali bi pružiti maksimalnu sigurnost svim putnicima.

Što su novi IIHS testovi otkrili

Testirani su Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Kia Carnival i Toyota Sienna. Nijedan od ovih modela nije pokazao adekvatnu zaštitu za stražnje putnike u ažuriranom testu umjerenog preklapanja. Zapravo, nijedno vozilo nije dobilo čak ni prihvatljivu ocjenu u ovoj kategoriji.

Pacifica, Carnival i Sienna dobile su marginalne ocjene, dok je Odyssey imala najlošiji rezultat s ocjenom loše. Ovo je automatski isključilo sve minivane s liste vrhunske sigurnosti. Međutim, modeli su pokazali dobre rezultate u drugim testovima, uključujući frontalne i bočne udare.

Ključni sigurnosni problemi

Glavni problem nije u strukturi karoserije, već u učinku sigurnosnih pojaseva i opterećenjima koja se stavljaju na putnike. Testovi su zabilježili povišene rizike od ozljeda glave, vrata i prsnog koša. Honda Odyssey pokazala je posebno zabrinjavajuće rezultate, s kritičnim opterećenjima zabilježenim na testnim lutkama.

Zaseban problem bio je efekt submarininga, gdje se sigurnosni pojasevi penju na trbuh putnika. Ovo povećava rizik od ozljeda tijekom sudara i ukazuje na nedostatke u geometriji pojaseva. U nekim slučajevima također su zabilježeni problemi s aktiviranjem bočnih zračnih jastuka.

Rezultati testova služe kao signal proizvođačima da se sigurnosni zahtjevi nastavljaju pooštravati. Ovo posebno vrijedi za stražnja sjedala, koja su prethodno dobivala manje razvojne pažnje. Sada bi ovaj faktor mogao postati ključan pri odabiru obiteljskog vozila.

Zašto su minivani zaostali za crossoverima

Glavni razlog je zastarjeli pristup sigurnosti stražnjih putnika. Godinama su se proizvođači koncentrirali na zaštitu vozača i suvozača, čineći drugi red manjim prioritetom. Novi IIHS testovi posebno su usmjereni na ovo područje.

Crossoveri i nove platforme već su dizajnirani s takvim zahtjevima na umu, što objašnjava njihove dosljednije rezultate. Minivani, međutim, uglavnom ostaju temeljeni na starijim inženjerskim rješenjima. Posljedično, segment usmjeren na obitelji izgleda manje pripremljen za moderne standarde.

Općenito, minivani nisu postali opasna vozila, ali sada je jasno da je stražnji red njihova slaba točka. Za kupce je ovo važno odmah uzeti u obzir, posebno pri odabiru obiteljskog automobila. Dok proizvođači ne redizajniraju sustave zadržavanja i zaštitu drugog reda, crossoveri će izgledati kao sigurniji izbor.