Renault 4 E-Tech i Renault 5 E-Tech najekološki prihvatljivi automobili

© B. Naumkin

Renault 4 E-Tech i Renault 5 E-Tech dobile su vrhunsku ocjenu od pet zvjezdica od Green NCAP-a, što potvrđuje njihov status među najekološki prihvatljivijim automobilima na tržištu. Ovi modeli ostvarili su visoke rezultate u čistim emisijama, energetskoj učinkovitosti i ukupnom ugljičnom otisku.

Zašto su Renaultovi modeli na vrhu ljestvice

Renault 5 postigao je 9,1 od 10 za čistoću zraka i 9,3 za energetsku učinkovitost, dok je Renault 4 dobio 9,4 po metriku čistog zraka. Oba modela također su ostvarila maksimalne ocjene za emisije stakleničkih plinova, uzimajući u obzir njihov cijeli životni ciklus od proizvodnje do odlaganja. Dodatna prednost je podrška za dvosmjerno punjenje, što proširuje mogućnosti korištenja električnih vozila.

Kako se mjere s konkurencijom

Drugi automobili sudjelovali su u istom testu. Hibridni Dacia Bigster i električni Cadillac Optiq dobili su po 3,5 zvjezdice, pokazujući sličnu ekološku izvedbu. Međutim, električni Cadillac zaostaje u učinkovitosti zbog svoje težine i sporog vremena punjenja—potrebno mu je do 40 minuta za punjenje od 10% do 80%.

Iznenađujući ishodi u segmentu

Blagi hibrid Citroen C3 također je dobio 3,5 zvjezdice, ali popularni Dacia Sandero nije dosegao ni tri zvjezdice, s ocjenom od 59%. Razlog leži u relativno visokoj potrošnji goriva i slaboj kontroli emisija tijekom hladnog pokretanja, što smanjuje njegovu ukupnu ekološku ocjenu.

Rezultati Green NCAP-a pokazuju da električna vozila postavljaju standard za ekološku prihvatljivost, iako se jaz s hibridima smanjuje. Istovremeno, čak i popularni proračunski modeli mogu zaostajati za tehnološki naprednijim rješenjima, mijenjajući način na koji kupci pristupaju odabiru automobila.