Ford Ranger Double Cab 2026 na europskom tržištu: teretni prostor bez stražnjeg sjedala
Ford Ranger Double Cab 2026: idealan za teret, bez stražnjeg sjedala
Ford Ranger Double Cab 2026 na europskom tržištu: teretni prostor bez stražnjeg sjedala
Ford Ranger Double Cab 2026 sada je dostupan u Europi, s četverovratnim dizajnom bez stražnjeg sjedala za više prostora za alat i opremu. Dostupan u Wildtrak opremi s plug-in hibridnim ili dizel pogonom.
2026-04-15T20:32:30+03:00
2026-04-15T20:32:30+03:00
2026-04-15T20:32:30+03:00
Ford Ranger Double Cab 2026 sada je dostupan na europskom tržištu. Ovaj četverovratni pikap nema stražnje sjedalo za putnike, što oslobađa dodatni prostor za alat, opremu i druge predmete. Riječ je o idealnom rješenju za one kojima nije potrebno puno prostora za putnike, a žele vozilo prilagođeno prijevozu tereta – nešto što obični kabrioleti ne mogu ponuditi.Ovaj novi tip teretnog prostora savršen je za predmete koji zahtijevaju suho i toplo skladištenje, a ne samo otvoreni prtljažnik kamiona. Stražnji dio ima pregradu iza stražnjeg stakla koja štiti od nečistoća, aluminijske panele umjesto bočnih prozora, obloženi teretni odjeljak i čvrst pod s točkama za pričvršćivanje tereta.Varijanta Rangera s dva sjedala bit će dostupna isključivo u Europi u popularnoj opremi Wildtrak, s mogućnošću izbora plug-in hibridnog ili dizel pogona. Ford planira proširiti ovu liniju komercijalnih vozila u budućnosti.
Ford Ranger Double Cab 2026, teretni pikap, bez stražnjeg sjedala, europsko tržište, Wildtrak oprema, plug-in hibrid, dizel pogon, teretni prostor
2026
Michael Powers
news
Ford Ranger Double Cab 2026: idealan za teret, bez stražnjeg sjedala
Ford Ranger Double Cab 2026 sada je dostupan u Europi, s četverovratnim dizajnom bez stražnjeg sjedala za više prostora za alat i opremu. Dostupan u Wildtrak opremi s plug-in hibridnim ili dizel pogonom.
Michael Powers, Editor
Ford Ranger Double Cab 2026 sada je dostupan na europskom tržištu. Ovaj četverovratni pikap nema stražnje sjedalo za putnike, što oslobađa dodatni prostor za alat, opremu i druge predmete. Riječ je o idealnom rješenju za one kojima nije potrebno puno prostora za putnike, a žele vozilo prilagođeno prijevozu tereta – nešto što obični kabrioleti ne mogu ponuditi.
Ovaj novi tip teretnog prostora savršen je za predmete koji zahtijevaju suho i toplo skladištenje, a ne samo otvoreni prtljažnik kamiona. Stražnji dio ima pregradu iza stražnjeg stakla koja štiti od nečistoća, aluminijske panele umjesto bočnih prozora, obloženi teretni odjeljak i čvrst pod s točkama za pričvršćivanje tereta.
Varijanta Rangera s dva sjedala bit će dostupna isključivo u Europi u popularnoj opremi Wildtrak, s mogućnošću izbora plug-in hibridnog ili dizel pogona. Ford planira proširiti ovu liniju komercijalnih vozila u budućnosti.
