Italijanka po imenu, Kineskinja po kostima: Itala 35 oblači istorijski grb

© DR Automobiles

Italijanska marka Itala vraća se skoro 90 godina nakon zatvaranja. Oživljavanje vodi DR Automobiles, a prvi automobil biće kompaktni krosover Itala 35, koji je debitovao u Torinu i stiže na evropsko tržište od septembra.

Ime nosi bučnu istoriju. Itala se pojavila 1903. godine i osvojila svjetsku slavu nakon pobjede u trci Peking — Pariz 1907. na modelu 35/45 HP. Ali resursi nijesu bili dovoljni, i 1935. marka je nestala. Sada se vraća po drugačijem receptu: italijanska marka, kineska inženjerija i finalna montaža u Italiji.

Osnova Itale 35 biće GAC Trumpchi GS3 Yingsu. Od njega se uzimaju platforma, motor i kompletna električna mreža, što oštro skraćuje vrijeme razvoja i cijenu. Automobili će iz Kine stizati u vidu kompleta, a finalna montaža, zajedno sa podešavanjem šasije, elektronike i kočnica, obavljaće se u fabrici DR Automobiles u Macchia d’Isernia.

Dizajn je povjeren studiju Italdesign — istom onom koji stoji iza prvog Volkswagena Golfa i DeLoreana DMC-12. Na Itali 35 najavljuju uske LED farove, upadljivu masku, kontrastan crni krov i bogatiju unutrašnjost, sa kožom i Alcantarom u pojedinim verzijama. U opremi su panoramski krov, ventilirana kožna sjedišta, ambient rasvjeta, Apple CarPlay i Android Auto, digitalni instrument tabla od 10,25 inča i multimedijalni ekran od 7 inča.

Po dimenzijama je tipičan kompaktni SUV: dužina 4410 mm, širina 1850 mm, visina 1600 mm, međuosovinsko rastojanje 2650 mm, prtljažnik — 370 l. Pod haubom je benzinski 1,5-litarski turbo motor sa 170 KS i 270 Nm, prednji pogon i 7-stepeni automatski mjenjač sa dvostrukim kvačilom. Maksimalna brzina je 190 km/h, a prosječna potrošnja — 6,8 l/100 km.

Itala 35 treba da bude samo početak: DR Automobiles govori o budućoj gami od šest modela, uključujući plug-in hibride i električne automobile. Prioritet zasad ostaje Italija, ali ako projekat krene dalje, Itala bi mogla postati još jedan primjer kako kineske platforme ulaze u Evropu pod starim lokalnim imenima.

U ovoj priči ne prodaje se samo krosover. Prodaje se osjećaj da i jeftin SUV ima prošlost, čak i ako mu je tehnika došla iz potpuno drugog svijeta.