Honda N-BOX 2026 poslije facelifta: cijene i oprema Custom i Joy Black Style

© honda.co.jp

Honda je uradila facelift N-BOX-a manje od tri godine nakon debija treće generacije — Honda je ovo osvježenje najavila još u junu. Tehnički se ništa nije promijenilo: akcenat je na dizajnu i opremi. Osnovna verzija košta od 1.768.800 jena, verzija sa pogonom na sva četiri točka od 1.914.000 jena, a najviša Custom Turbo Coordinate Style sa 4WD vrijedi 2.743.400 jena.

Najviše se mijenja N-BOX Custom. Dobija veću hromiranu masku hladnjaka, horizontalnu LED traku, kvadratna svjetla za maglu i redizajniran zadnji dio sa branikom obojenim u boju karoserije. U kabini crnu tapaciru sada dopunjuje tamnoplavo ambijentalno osvjetljenje. Riječ je isključivo o vizuelnoj nadogradnji: Honda nije najavila nove motore, mjenjače niti nova podešavanja ovjesa.

N-BOX Joy sada serijski dobija okrugla svjetla za maglu, dok se izvedba Black Style ističe zatamnjenim znacima, tamnim elementima osvjetljenja, poklopcima točkova i crnim kariranim uzorkom tapacira. Cijena kreće od 2.385.900 jena, dok turbo Black Style počinje od 2.592.700 jena.

Praktične promjene manje su vidljive spolja. Svi nivoi opreme sada dobijaju dva centralna USB-C priključka od 3 A i dodatne džepove na naslonima prednjih sjedišta. Kod skupljih verzija standardna oprema sada uključuje 9-inčni multimedijalni sistem Honda Connect, ETC 2.0, kameru sa 360 stepeni, grijani volan i LED unutrašnje osvjetljenje.

Uporedo sa tim, M-TEC, kompanija iza brenda Mugen, pripremila je za osvježeni N-BOX i N-BOX Custom fabrički tjuning paket pod konceptom „My Special BOX“. Dodatna oprema prodavaće se preko japanskih Honda Cars zastupnika i partnerskih centara Mugen.

Aerodinamički paket uključuje prednji spojler vrijednosti 66.000 jena, koji spušta donju ivicu standardnog branika za oko 26 mm. Isto toliko košta i zadnji spojler sastavljen od dvije odvojene sekcije. Oba dijela izrađena su od kalupljene PPE plastike i prevashodno ciljaju na agresivniji izgled, a ne na mjerljivo poboljšanje performansi.

Za 44.000 jena nudi se obloga maske hladnjaka u mat crnoj izvedbi sa trobojnim znakom Mugen. Donji dio branika može se dodatno opremiti dekorativnom naljepnicom tamnografitne boje sa logotipom brenda za 8800 jena.

Za one kojima je važno više od izgleda, ponuđeni su podešeni Performance Damper i 15-inčne aluminijumske felne MDY sa sedam dvostrukih krakova. Katalog uključuje i deflektore za prozore, sportske tepihe za kabinu i prtljažnik, obloge pragova i zaštitne panele unutrašnjosti vrata.

Honda osvježava N-BOX iz pozicije lidera, a ne kao konkurent koji sustiže. U prvoj polovini 2026. godine u Japanu je prodato 102.419 primjeraka N-BOX-a — više nego bilo kog drugog novog automobila, uključujući standardno registrovane modele. Ukupna prodaja porodice premašila je 3 miliona vozila, a među kei carovima model drži prvo mjesto 11 godina zaredom.

Zato cilj ovog facelifta nije da mijenja uspješnu formulu, nego da održi interesovanje za skuplje verzije. Osnovni N-BOX ostaje razuman izbor, dok se doplata za Custom i Joy Black Style uglavnom odnosi na izgled, multimediju i udobnost, a ne na snažniju mehaniku.