16+

Aston Martin Valen 2027: tehnički podaci, smanjenje mase i broj primjeraka

© astonmartin.com
Aston Martin Valen razvija 850 KS iz V12 motora sa dva turbopunjača, a biće ograničen na 150 primjeraka.

Zvanični dobitak Aston Martina Valen djeluje skoro simbolično: njegov 5,2-litarski V12 sa dva turbopunjača razvija 850 KS, dok Vanquish ima 835 KS. Obrtni moment ostao je potpuno isti — 1000 Nm. Zato je nova posebna verzija zanimljivija zbog onoga što su inženjeri uklonili nego zbog dodatnih 15 konjskih snaga: do 110 kg mase manje, uz ozbiljno podešavanje automobila.

Valen dobija osmostepeni automatski mjenjač ZF sa algoritmima mijenjanja koji koriste iskustvo trkačkog Vantage GT4, elektronski upravljan zadnji diferencijal i režime vožnje Sport, Sport+ i Track. Ubrzanje do 100 km/h najavljeno je za oko 3,1 sekundu, a najveća brzina je ograničena na oko 345 km/h. Serijski dolaze magnezijumske 21-inčne felne i karbonsko-keramičke kočnice prečnika 410 mm naprijed i 360 mm nazad.

Aston Martin Valen
© astonmartin.com

Smanjenje mase bolje objašnjava Valen nego rekord snage. Karoserija je u potpunosti izrađena od karbonskih vlakana, a u konstrukciji se koriste aluminijum, magnezijum i titanijum. Opcioni paket za olakšanje, samo kroz djelove ovjesa i titanijumske pričvrsne elemente, uklanja još 16,9 kg. Posebno razvijeni titanijumski izduvni sistem ima četiri izlazne cijevi, pri čemu su dvije donje upravljane ventilima.

Ovakav automobil se dobro uklapa u trenutnu strategiju marke. Aston Martin je najavio da želi zadržati V12 kao skup proizvod sa malim obimom proizvodnje, a Valen tu logiku vodi skoro do krajnosti: proizvešće se samo 150 primjeraka, a prve isporuke kupcima planirane su za drugi kvartal 2027. godine.

Cijena još nije objavljena, što ostavlja otvoreno ključno pitanje: Valen nudi samo 15 konjskih snaga više od Vanquisha, pa će se njegova cijena morati opravdati ne snagom, već smanjenom masom, posebnim šasijom, karbonskom karoserijom i serijom od svega 150 automobila.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Julija Ivančik

Najnoviji materijali