16+

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 2026: domet, punjenje i cijena u detalje

© mercedes-benz.com
Mercedes je otvorio narudžbe za električni AMG CLA 45 4MATIC+. Limuzina kreće od 79.039 €, Shooting Brake od 80.408 € — pogledajmo šta ta cijena zapravo uključuje.

Cijena bez poreza izgleda skoro 13.000 € privlačnije, i baš tu je lako pogriješiti. Mercedes je zvanično otvorio narudžbe za novi električni AMG CLA 45 4MATIC+: limuzina u Njemačkoj košta od 79.039 € sa PDV-om, a Shooting Brake od 80.408 €. Razlika između dvije karoserije iznosi samo 1.369 €. Dostava ili preuzimanje iz fabrike naplaćuju se posebno.

Ovo je slučaj u kojem brojke ubrzanja zahtijevaju napomenu. Mercedes navodi 0-100 km/h za 2,7 sekundi, ali taj rezultat dolazi iz metode „1-foot rollout“, kod koje se prvih 30,48 cm staze ne računa. Prema standardnoj metodi proizvođač navodi 3,0 sekunde. Tri elektromotora sa aksijalnim tokom — jedan naprijed i dva pozadi — razvijaju do 500 kW, odnosno 680 KS, i 1.759 Nm.

Mercedes-AMG CLA 45
© mercedes-benz.com

Limuzina obećava više od 670 km prema WLTP-u, Shooting Brake više od 640 km. Baterija ima upotrebljivi kapacitet od 94 kWh, sistem od 800 volti podržava do 330 kW, a punjenje od 10 do 80 % traje 22 minuta. Mercedes tvrdi da se za deset minuta može dopuniti do 270 km procijenjenog dometa.

Prije zvaničnog debija brojke su izgledale znatno skromnije: julski najavni video za AMG CLA nagovještavao je oko 500 KS. Serijski model je na kraju dobio 680 KS, a kasnije je postavio rekord segmenta koji Mercedes navodi na Nordschleifeu — 7:32,070. Vrijeme je zvanično izmjereno i notarski ovjereno, ali riječ je konkretno o klasnom rezultatu prema sopstvenoj klasifikaciji proizvođača, a ne o apsolutnom rekordu Nürburgringa.

U međuvremenu, domet nove CLA platforme već daje zanimljive rezultate van laboratorije: CLA 350 je nedavno prešao oko 620 km u testu na autoputu pri 113 km/h. Za CLA 45 slična provjera tek predstoji — dodatnih 680 KS, široke gume i aktivna aerodinamika mogli bi znatno promijeniti stvarnu efikasnost u odnosu na homologovanih 670 km.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova

Najnoviji materijali