Meta AI u Apple CarPlay-u 2026. godine: šta već radi, a šta još nedostaje

© A. Krivonosov

U Apple CarPlay-u se pojavio već četvrti veliki chatbot sa vještačkom inteligencijom treće strane: ChatGPT-u, Perplexity-ju i Grok-u pridružio se Meta AI. Ipak, aplikacija još nije postala punopravni konkurent Siri-ju za volanom. Kod nekih korisnika ikona Meta AI se već prikazuje na ekranu, ali nakon pokretanja sistem javlja da funkcija još nije podržana za taj konkretan nalog. Prelazak na plaćeni plan u testu 9to5Mac-a nije ništa promijenio.

Zanimljivo je da Meta još uopšte nije posebno najavila ovu integraciju u automobil. Aktuelna verzija aplikacije Meta AI, 287.0.0, izašla je 24. avgusta, a njen opis u App Store-u navodi nove funkcije asistenta, ali ništa ne govori o CarPlay-u. To ukazuje više na postepeno uključivanje funkcije na strani servera nego na jednokratno globalno pokretanje.

Tehnička mogućnost postoji još od iOS-a 26.4. Apple je u CarPlay-u dozvolio posebnu kategoriju voice-based conversational apps — aplikacija izgrađenih prije svega oko glasovnog dijaloga. U zvaničnim materijalima za programere Apple izričito navodi da takvi programi mogu odgovarati na pitanja i izvršavati radnje preko sopstvenog glasovnog interfejsa.

No ovdje postoji važna granica između Siri-ja i vještačke inteligencije treće strane. ChatGPT i slične aplikacije prvo je potrebno otvoriti u CarPlay-u — nemaju sopstveni ekvivalent naredbi „Hey Siri“. Nakon pokretanja razgovor može nastaviti glasovno, ali chatbot treće strane time automatski ne preuzima kontrolu nad sistemima automobila. Na primjeru ChatGPT-a zvanično je potvrđeno i još jedno ograničenje: aplikacija nema pristup podacima vozila, mapama ni trenutnoj lokaciji i ne može samostalno upravljati drugim aplikacijama.

Dolazak Meta AI-a stoga proširuje izbor, ali još ne pretvara CarPlay u platformu sa međusobno zamjenjivim glasovnim asistentima. Siri ostaje sistemski asistent, dok ChatGPT, Grok, Perplexity i sada Meta AI funkcionišu kao posebne aplikacije koje vozač mora sam pokrenuti.

Sam Apple postepeno širi svoj automobilski ekosistem vještačke inteligencije: već u proljeće pojavili su se znaci integracije Gemini-ja u Google Maps za CarPlay. Istovremeno, neki proizvođači automobila idu u suprotnom smjeru i pokušavaju izgraditi sopstvene asistente umjesto oslanjanja na projekciju telefona — Rivian je, na primjer, direktno povezao napuštanje CarPlay-a sa prelaskom na interfejs kojim upravlja vještačka inteligencija.

Sljedeći važan korak više nije sama ikona Meta AI-a, nego ukidanje ograničenja po nalogu. Do tada je tačnije govoriti o ograničenom širenju integracije sa CarPlay-em nego o potpunom pokretanju.