Volkswagen ID.4 opoziv 26V630 i 93EX: baterija, punjenje i provjera VIN-a

© A. Krivonosov

Ista oznaka ID.4 ne znači da svaki automobil nosi isti rizik. Prema Handelsblattu, Volkswagen u Njemačkoj priprema opoziv nekoliko hiljada električnih vozila, ali broj regulatora KBA, tačan spisak VIN oznaka i konačan postupak popravke još nijesu objavljeni. Američka 22.524 vozila pripadaju posebnoj kampanji, a ne spisku za Evropu.

Ne radi se o istoj kampanji opoziva

Američka agencija NHTSA registrovala je opoziv 26V630, sa Volkswagenovom internom oznakom 93EX. Obuhvata određene ID.4 proizvedene u SAD za modelske godine 2023–2026, između 1. januara 2023. i 1. februara 2025. Uzrok se još istražuje: pojedini režimi punjenja iznad 80 % mogu da pokrenu termičko širenje unutar baterije. Volkswagen procjenjuje da oko 0,1 % opozvanih automobila zaista ima nedostatak.

Handelsblatt za planiranu njemačku akciju navodi ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz i Cupru Born iz perioda 2023–2025, ali proizvođač nije potvrdio konačan spisak modela i VIN brojeva. U rijetkim slučajevima prekomjerno zagrijavanje baterije može dovesti do požara. U Ujedinjenom Kraljevstvu postoje posebne akcije sa kodovima 93MV i 93MF; oni ne važe automatski za ostale zemlje.

Ograničenje na 80 odsto nije završena popravka

Neće svi američki automobili dobiti automatsko ograničenje punjenja. To zavisi od konfiguracije i veze sa onlajn uslugama. Pogođeni vlasnici dobiće upozorenja da ne pune bateriju preko 80 %. Uobičajeno podešavanje Battery Care Mode na taj nivo samo po sebi ne znači da je vozilo obuhvaćeno opozivom. Konačno rješenje za kampanju 93EX još se razvija.

Volkswagen je ranije pokrenuo i zaseban opoziv za 43.881 ID.4, pod brojem NHTSA 26V030 i internim kodom 93EA. Predviđeni su ažuriranje softvera baterije i, prema potrebi, zamjena neispravnih djelova. Ranija evropska kampanja podrazumijevala je i pregled baterijskih modula. Brojke ne treba sabirati jer se razlikuju uzroci, tržišta i VIN spiskovi.

Vlasnicima je neophodna provjera VIN broja

Uvezeni automobil možda neće dobiti obavještenje na sadašnju adresu. Potrebno je utvrditi tržište prve prodaje i provjeriti VIN kod nadležnog regulatora ili kod Volkswagena odnosno Cupre. Za ID.4 sa američkog tržišta provjera VIN-a u kampanji 26V630 dostupna je preko NHTSA od 6. oktobra 2026.

Ako je automobil obuhvaćen opozivom, poštujte uputstva proizvođača i ne punite bateriju preko 80 % dok se problem ne riješi. Ne zaobilazite softversko ograničenje prije zvanične dijagnostike. Pri kupovini polovnog automobila tražite dokument o izvršenoj kampanji; izvještaj o stanju baterije nije dovoljan.

Za američku kampanju 26V630 (93EX) Volkswagen planira da 27. novembra 2026. pošalje privremena obavještenja vlasnicima. Nakon odobravanja konačne popravke slijedi novo pismo. VIN se može provjeriti kod NHTSA ili putem Volkswagen of America na 1-800-893-5298. Za Njemačku još nijesu objavljeni broj KBA, raspored obavještavanja ni konačan postupak popravke.