General Motors patentuje AR parkovacího asistenta s HUD
AR asistent parkování od General Motors s dvojitým HUD
General Motors patentuje AR parkovacího asistenta s HUD
General Motors patentuje AR asistenta parkování s dvojitým head-up displejem. Projekce trajektorie a senzorová data zvyšují bezpečnost a zjednodušují manévry.
2025-10-28T15:13:35+03:00
2025-10-28T15:13:35+03:00
2025-10-28T15:13:35+03:00
General Motors si nechal patentovat inovativní asistent parkování, který spojuje rozšířenou realitu s dvojitým head-up displejem. Myšlenka je přímočará: promítat navádění a parkovací trajektorii přímo na čelní sklo, aby byly pomalé manévry bezpečnější a přirozenější.Patent US 12,437,642 B1, zveřejněný 7. října 2025, popisuje dvouvrstvou projekci: průhledný obraz AR na čelním skle a odrazný HUD na sekundárním panelu. První vrstva vykresluje obrys parkovacího místa, vodicí dráhu a aktuální vzdálenost k překážkám. Druhá vrstva přidává podpůrné informace, například výstupy ze senzorů a systémové pokyny. Rozdělení mezi to zásadní a doplňkový kontext působí promyšleně a zvyšuje přehlednost.Systém slučuje vstupy z kamer, senzorů, bezdrátových modulů a jednotky pro sledování řidiče a následně pomocí strojového učení vyhodnocuje polohu vozu i okolní prostředí. Nejde tedy jen o vizuální překryv, ale o adaptivního asistenta, který se přizpůsobuje konkrétní situaci. Právě takové chování zpravidla odděluje nervózní popojíždění od klidného, plynulého manévru.Tento přístup může proměnit každodenní parkování tím, že podpoří bezpečnost i snadnost ovládání. Díky projekci klíčových údajů přímo do zorného pole mohou řidiči držet pozornost na dění před autem, místo aby klopili zrak k odděleným obrazovkám. Zdánlivá drobnost, která v praxi často zjednoduší rutinní úkony.
General Motors patentuje AR asistenta parkování s dvojitým head-up displejem. Projekce trajektorie a senzorová data zvyšují bezpečnost a zjednodušují manévry.
Michael Powers, Editor
General Motors si nechal patentovat inovativní asistent parkování, který spojuje rozšířenou realitu s dvojitým head-up displejem. Myšlenka je přímočará: promítat navádění a parkovací trajektorii přímo na čelní sklo, aby byly pomalé manévry bezpečnější a přirozenější.
Patent US 12,437,642 B1, zveřejněný 7. října 2025, popisuje dvouvrstvou projekci: průhledný obraz AR na čelním skle a odrazný HUD na sekundárním panelu. První vrstva vykresluje obrys parkovacího místa, vodicí dráhu a aktuální vzdálenost k překážkám. Druhá vrstva přidává podpůrné informace, například výstupy ze senzorů a systémové pokyny. Rozdělení mezi to zásadní a doplňkový kontext působí promyšleně a zvyšuje přehlednost.
Systém slučuje vstupy z kamer, senzorů, bezdrátových modulů a jednotky pro sledování řidiče a následně pomocí strojového učení vyhodnocuje polohu vozu i okolní prostředí. Nejde tedy jen o vizuální překryv, ale o adaptivního asistenta, který se přizpůsobuje konkrétní situaci. Právě takové chování zpravidla odděluje nervózní popojíždění od klidného, plynulého manévru.
Tento přístup může proměnit každodenní parkování tím, že podpoří bezpečnost i snadnost ovládání. Díky projekci klíčových údajů přímo do zorného pole mohou řidiči držet pozornost na dění před autem, místo aby klopili zrak k odděleným obrazovkám. Zdánlivá drobnost, která v praxi často zjednoduší rutinní úkony.
