General Motors přihlásil patent na systém, který po startu dočasně zablokuje stěrače a obnoví je až při jízdě. Menší opotřebení, ochrana skla i tichý provoz.
2025-11-06T20:28:32+03:00
2025-11-06T20:28:32+03:00
2025-11-06T20:28:32+03:00
General Motors podala patent na inteligentní systém ovládání stěračů čelního skla, který sám rozhoduje, kdy je zapnout či vypnout. Přihláška s označením US 2025/0319845 A1 dorazila na americký patentový úřad v dubnu 2024 a zveřejněna byla v říjnu 2025. Jako vynálezce je uveden inženýr z Michiganu James Hingst.Myšlenka cílí na dobře známé opomenutí: řidiči někdy zapomenou stěrače před vypnutím motoru deaktivovat. Při dalším startu pak lišty drhnou o suché sklo nebo se sunou po ledu, což hrozí škrábanci a urychleným opotřebením.Řešení GM si pamatuje poslední stav stěračů a při dalším spuštění jejich aktivaci dočasně zablokuje. Na displeji se zobrazí odpočet, během něhož může řidič stěrače ručně znovu zapnout, nebo je ponechat v pohotovosti.Jakmile je vůz vyřazen z polohy Park a rozjede se, stěrače se kvůli zachování výhledu a bezpečnosti automaticky obnoví.Takto chytré řízení snižuje opotřebení lišt, pomáhá předejít poškození čelního skla a ušetří i ten nepříjemný skřípavý zvuk. Na první pohled drobnost, v každodenním provozu však přináší překvapivě velký užitek — a je pravděpodobné, že se jako součást rozšířených asistenčních systémů objeví v budoucích modelech GM.
GM, General Motors, patent, inteligentní stěrače, stěrače čelního skla, dočasná blokace, automatické obnovení, snížení opotřebení, ochrana skla, US 2025/0319845 A1
2025
Michael Powers
news
GM podala patent na inteligentní ovládání stěračů s dočasnou blokací po startu a automatickým obnovením při jízdě
General Motors přihlásil patent na systém, který po startu dočasně zablokuje stěrače a obnoví je až při jízdě. Menší opotřebení, ochrana skla i tichý provoz.
Michael Powers, Editor
General Motors podala patent na inteligentní systém ovládání stěračů čelního skla, který sám rozhoduje, kdy je zapnout či vypnout. Přihláška s označením US 2025/0319845 A1 dorazila na americký patentový úřad v dubnu 2024 a zveřejněna byla v říjnu 2025. Jako vynálezce je uveden inženýr z Michiganu James Hingst.
Myšlenka cílí na dobře známé opomenutí: řidiči někdy zapomenou stěrače před vypnutím motoru deaktivovat. Při dalším startu pak lišty drhnou o suché sklo nebo se sunou po ledu, což hrozí škrábanci a urychleným opotřebením.
Řešení GM si pamatuje poslední stav stěračů a při dalším spuštění jejich aktivaci dočasně zablokuje. Na displeji se zobrazí odpočet, během něhož může řidič stěrače ručně znovu zapnout, nebo je ponechat v pohotovosti.
Jakmile je vůz vyřazen z polohy Park a rozjede se, stěrače se kvůli zachování výhledu a bezpečnosti automaticky obnoví.
Takto chytré řízení snižuje opotřebení lišt, pomáhá předejít poškození čelního skla a ušetří i ten nepříjemný skřípavý zvuk. Na první pohled drobnost, v každodenním provozu však přináší překvapivě velký užitek — a je pravděpodobné, že se jako součást rozšířených asistenčních systémů objeví v budoucích modelech GM.
