Moderní pick-upy: víc status než práce. Data a rizika
Proč si kupujeme pick-upy: lifestyle vítězí nad užitkem
Moderní pick-upy: víc status než práce. Data a rizika
Studie ukazuje, že moderní pick-upy slouží spíš jako symbol statusu než pracovní nástroj. Data o užívání elektrických aut a varování před rizikem pro chodce.
2025-11-09T13:25:01+03:00
2025-11-09T13:25:01+03:00
2025-11-09T13:25:01+03:00
Moderní pick-upy slibují svalnatý výkon, jistotu v terénu a schopnost těžké práce, v praxi je ale většina majitelů používá jako obyčejná auta. Podle Strategic Vision devět z deseti řidičů nikdy netáhne přívěs ani nepřeváží náklad a téměř čtyři z deseti berou svůj pick-up čistě pro radost. Ta čísla mluví jasně.Výzkumníci dodávají, že pick-up se stal součástí osobní identity: lidé je pořizují méně kvůli praktičnosti a více kvůli obrazu síly a sebejistoty, který vyzařují. Zvlášť je to vidět u kompaktních a elektrických modelů, jako jsou Ford Maverick a Rivian R1T, jež častěji slouží volnočasovým aktivitám než práci. V reálném provozu to nepůsobí překvapivě – lifestyle postupně přebíjí užitkovost.I těžkotonážní stroje typu GMC Sierra 2500, jak studie poznamenává, se k původnímu účelu dostanou jen občas. Zároveň, jak se pick-upy neustále zvětšují, roste i riziko pro lidi na chodníku: vozy s vysokou kapotou mají o 45 % vyšší pravděpodobnost účasti na smrtelných střetech s chodci. Tady už nadšení z monumentálního vzhledu naráží na nepříjemnou realitu.Stručně řečeno, pick-upy se čím dál víc stávají symbolem statusu a osobní svobody než nástrojem řemesla. Otázkou zůstává, zda za chuť po síle na kolech neplatíme příliš vysokou cenu.
pick-upy, moderní pick-upy, lifestyle, status vs práce, elektrické pick-upy, Ford Maverick, Rivian R1T, GMC Sierra 2500, bezpečnost chodců, vysoká kapota, studie Strategic Vision, tržní trendy
2025
Michael Powers
news
Proč si kupujeme pick-upy: lifestyle vítězí nad užitkem
Studie ukazuje, že moderní pick-upy slouží spíš jako symbol statusu než pracovní nástroj. Data o užívání elektrických aut a varování před rizikem pro chodce.
Michael Powers, Editor
Moderní pick-upy slibují svalnatý výkon, jistotu v terénu a schopnost těžké práce, v praxi je ale většina majitelů používá jako obyčejná auta. Podle Strategic Vision devět z deseti řidičů nikdy netáhne přívěs ani nepřeváží náklad a téměř čtyři z deseti berou svůj pick-up čistě pro radost. Ta čísla mluví jasně.
Výzkumníci dodávají, že pick-up se stal součástí osobní identity: lidé je pořizují méně kvůli praktičnosti a více kvůli obrazu síly a sebejistoty, který vyzařují. Zvlášť je to vidět u kompaktních a elektrických modelů, jako jsou Ford Maverick a Rivian R1T, jež častěji slouží volnočasovým aktivitám než práci. V reálném provozu to nepůsobí překvapivě – lifestyle postupně přebíjí užitkovost.
I těžkotonážní stroje typu GMC Sierra 2500, jak studie poznamenává, se k původnímu účelu dostanou jen občas. Zároveň, jak se pick-upy neustále zvětšují, roste i riziko pro lidi na chodníku: vozy s vysokou kapotou mají o 45 % vyšší pravděpodobnost účasti na smrtelných střetech s chodci. Tady už nadšení z monumentálního vzhledu naráží na nepříjemnou realitu.
Stručně řečeno, pick-upy se čím dál víc stávají symbolem statusu a osobní svobody než nástrojem řemesla. Otázkou zůstává, zda za chuť po síle na kolech neplatíme příliš vysokou cenu.
