Vigilante 4x4: elektrický Jeep Wagoneer EV na novém rámu
Vigilante 4x4 postavilo Jeep Wagoneer EV od základu: dva motory, bez převodovky, moderní podvozek
Vigilante 4x4: elektrický Jeep Wagoneer EV na novém rámu
Vigilante 4x4 uvádí Jeep Wagoneer EV na novém rámu: dva elektromotory, AWD, akumulátor uprostřed, podvozek FOX, rekuperace a silné brzdy. Prototyp ctí retro.
2025-11-17T01:37:59+03:00
2025-11-17T01:37:59+03:00
2025-11-17T01:37:59+03:00
Texaská dílna Vigilante 4x4, známá výraznými restomody modelů Jeep Grand Wagoneer a Cherokee, představila svůj první plně elektrický projekt. Místo jednoduché přestavby však inženýři postavili zcela nový rám od nuly, přitom zachovali ikonickou siluetu SJ a přepracovali vše pod ní. Tahle volba působí jako restart na čistém listu, který nechává nostalgii tam, kde má být—na povrchu.Firma si vybudovala jméno na stavbách s motory HEMI, teď ale míří dál. Elektrická architektura se obejde bez klasického ústrojí: žádná převodovka, rozdělovací převodovka ani kardanové hřídele. Dva elektromotory—vpředu a vzadu—zajišťují stálý pohon všech kol a okamžitý zátah, což je konfigurace, která ladí s terénním charakterem původního Wagoneeru, aniž by ho rozmělňovala.Akumulátor leží nízko a uprostřed rámu, což prospívá rozložení hmotnosti i stabilitě. Podvozek je nyní nezávislý na obou nápravách, s tlumiči FOX a výkonnými šestipístkovými brzdami. Režim rekuperace, dvojice nabíjecích portů a moderní chladicí systém doplňují technický balíček.Navenek zůstává klasické SJ důvěrně známé—postoj i proporce beze změny—zatímco moderní elektrická technika se skrývá pod retro karoserií. Zatím jde o prototyp, ale první ohlasy jsou nadšené, protože projekt přirozeně propojuje úctu k dědictví se současnou technikou. Podle Vigilante elektrická verze nenahradí benzinové restomody s HEMI; nabídne spíše alternativu zaměřenou na budoucnost, aniž by mizel řidičský prožitek.
Vigilante 4x4, Wagoneer EV, Jeep Grand Wagoneer, elektrický restomod, nový rám, dva elektromotory, AWD, rekuperace, tlumiče FOX, šestipístkové brzdy, SJ, prototyp
2025
Michael Powers
news
Vigilante 4x4 postavilo Jeep Wagoneer EV od základu: dva motory, bez převodovky, moderní podvozek
Vigilante 4x4 uvádí Jeep Wagoneer EV na novém rámu: dva elektromotory, AWD, akumulátor uprostřed, podvozek FOX, rekuperace a silné brzdy. Prototyp ctí retro.
Michael Powers, Editor
Texaská dílna Vigilante 4x4, známá výraznými restomody modelů Jeep Grand Wagoneer a Cherokee, představila svůj první plně elektrický projekt. Místo jednoduché přestavby však inženýři postavili zcela nový rám od nuly, přitom zachovali ikonickou siluetu SJ a přepracovali vše pod ní. Tahle volba působí jako restart na čistém listu, který nechává nostalgii tam, kde má být—na povrchu.
Firma si vybudovala jméno na stavbách s motory HEMI, teď ale míří dál. Elektrická architektura se obejde bez klasického ústrojí: žádná převodovka, rozdělovací převodovka ani kardanové hřídele. Dva elektromotory—vpředu a vzadu—zajišťují stálý pohon všech kol a okamžitý zátah, což je konfigurace, která ladí s terénním charakterem původního Wagoneeru, aniž by ho rozmělňovala.
Akumulátor leží nízko a uprostřed rámu, což prospívá rozložení hmotnosti i stabilitě. Podvozek je nyní nezávislý na obou nápravách, s tlumiči FOX a výkonnými šestipístkovými brzdami. Režim rekuperace, dvojice nabíjecích portů a moderní chladicí systém doplňují technický balíček.
Navenek zůstává klasické SJ důvěrně známé—postoj i proporce beze změny—zatímco moderní elektrická technika se skrývá pod retro karoserií. Zatím jde o prototyp, ale první ohlasy jsou nadšené, protože projekt přirozeně propojuje úctu k dědictví se současnou technikou. Podle Vigilante elektrická verze nenahradí benzinové restomody s HEMI; nabídne spíše alternativu zaměřenou na budoucnost, aniž by mizel řidičský prožitek.
