Náklady na opravy elektromobilů v USA klesly v Q3 2025, stále však převyšují spalovací vozy

Michael Powers, Editor

23:00 12-12-2025

Dobrá zpráva pro ty, kdo pokukují po elektromobilu: opravy po nehodách zlevnily – alespoň ve Spojených státech. Podle společnosti Mitchell se průměrné náklady na opravu v důsledku kolize ve třetím čtvrtletí 2025 snížily oproti druhému kvartálu o 2,4 % a klesly na nejnižší úroveň od konce roku 2024.

Tento pokles proběhl na pozadí rostoucí poptávky. Zákazníci spěchali s registrací elektromobilů před vypršením federální pobídky ve výši 7 500 dolarů k 30. září a prodeje meziročně vyskočily o 36 %. Podíl pojistných událostí u opravovatelných škod, do nichž byly zapojeny elektromobily, rovněž vzrostl a dosáhl rekordních 3,21 %. Na načasování je vidět, že trh stále nejvíc řídí právě pobídky.

Přesto zůstávají elektromobily po havárii nejnákladnější na opravu: průměrná výše škody v USA činila 6 185 dolarů. U plug-in hybridů to bylo 5 529 dolarů, u mild-hybridů 4 983 dolarů a u benzinových aut 4 974 dolarů. Pro správce pojistných škod jsou takové rozdíly těžko přehlédnutelné.

Hlavním viníkem jsou díly. Opravy elektromobilů se výrazně opírají o originální komponenty – zhruba 85 % použitých dílů – zatímco vozy se spalovacím motorem se pohybují kolem 62 %, a nabídka náhradních (aftermarket) dílů je stále omezená. Elektromobily navíc mají o něco méně součástí, které lze opravovat místo výměny. Dokud budou alternativní dodavatelé zaostávat a opravitelnost zůstane svázaná, bude se nákladová mezera zavírat jen pozvolna.

Podle modelů se struktura škod v zásadě kopíruje prodejní žebříčky: vedou Tesly Model Y a Model 3, za nimi Ford Mustang Mach‑E. V Kanadě jsou v čele rovněž Model 3 a Model Y, do statistik se promítají i Hyundai Ioniq 5 a Kona EV. Bez překvapení – objemové bestsellery prostě generují víc spisů na stole pojišťoven.