Chery Fengyun T9L: hybridní SUV s lidarem a NOA pro rok 2026
Chery Fengyun T9L: technologicky vyspělé hybridní SUV s lidarovým asistentem a luxusním interiérem
Chery Fengyun T9L: hybridní SUV s lidarem a NOA pro rok 2026
Chery Fengyun T9L je nové středně velké hybridní SUV na rok 2026: lidar a NOA (Falcon 700+), luxusní interiér, 17,3palcový displej, 0–100 za 5 s a AWD.
2025-12-14T12:34:16+03:00
2025-12-14T12:34:16+03:00
2025-12-14T12:34:16+03:00
Chery oficiálně představilo sériovou verzi nového středně velkého SUV Fengyun T9L, dříve známého pod interním kódem E06. Na trh dorazí na jaře 2026 a značka ho staví jako jeden z technologicky nejvyspělejších modelů v nabídce. V podstatě jde o velký kupé‑crossover dlouhý 4 870 mm s rozvorem 2 920 mm, zaměřený na pohodlí, digitální služby a efektivitu hybridního pohonu.Design sází na uměřený minimalismus: uzavřená příď, úzké světelné pásy a čistý nárazník bez agresivních kudrlinek. Z profilu zaujmou polouzapuštěné kliky, aerodynamická kola a černé lemy blatníků. Zadní část definuje přesceloplošný LED pás a střešní spoiler, přičemž hladké plochy podtrhují prémiové ambice. Celek působí uhlazeně a sebevědomě.Uvnitř hraje prim obraz a pohodlí. Před řidičem je digitální přístrojový štít a uprostřed 17,3palcový displej s rozlišením 2.5K. Přední sedadla se „zero‑gravity“ efektem nabízejí elektrické nastavení, ventilaci, vyhřívání i masáž, zadní řada přidává elektrické nastavení opěradel spolu s vyhříváním a ventilací. Kabinu lze přestavět na dvě lůžka a multimediální systém podporuje nezávislé video i audio pro osádku vpředu i vzadu. Nechybí audiosoustava s 23 reproduktory a vestavěná klimatizovaná lednička – kombinace jako dělaná pro dlouhé, v klidu strávené cesty.Hlavní technickou hvězdou je paket asistenčních systémů Falcon 700+ se střešním lidarem. Běží na čipu Horizon Journey 6P s výkonem 560 TOPS a využívá 27 senzorů, což umožňuje městské i dálniční NOA s automatickými změnami pruhů, průjezdy křižovatkami a rozpoznávání složitých scénářů. Na papíře jde o ambiciózní pojetí asistované jízdy.Pohon zajišťuje hybridní soustava C‑DM 5.0 s přeplňovaným 1,5litrovým motorem a kombinovaným výkonem 260 kW. Verze s pohonem všech kol zvládne sprint z 0 na 100 km/h přibližně za pět sekund a dosáhne až 240 km/h, takže slibuje snadný, sebejistý projev.
Chery Fengyun T9L, hybridní SUV, lidar, NOA, Falcon 700+, Horizon Journey 6P, C-DM 5.0, 2026, kupé‑crossover, středně velké SUV, 17,3palcový displej, luxusní interiér, AWD, 0–100 za 5 s
2025
Michael Powers
news
Chery Fengyun T9L: technologicky vyspělé hybridní SUV s lidarovým asistentem a luxusním interiérem
Chery Fengyun T9L je nové středně velké hybridní SUV na rok 2026: lidar a NOA (Falcon 700+), luxusní interiér, 17,3palcový displej, 0–100 za 5 s a AWD.
Michael Powers, Editor
Chery oficiálně představilo sériovou verzi nového středně velkého SUV Fengyun T9L, dříve známého pod interním kódem E06. Na trh dorazí na jaře 2026 a značka ho staví jako jeden z technologicky nejvyspělejších modelů v nabídce. V podstatě jde o velký kupé‑crossover dlouhý 4 870 mm s rozvorem 2 920 mm, zaměřený na pohodlí, digitální služby a efektivitu hybridního pohonu.
Design sází na uměřený minimalismus: uzavřená příď, úzké světelné pásy a čistý nárazník bez agresivních kudrlinek. Z profilu zaujmou polouzapuštěné kliky, aerodynamická kola a černé lemy blatníků. Zadní část definuje přesceloplošný LED pás a střešní spoiler, přičemž hladké plochy podtrhují prémiové ambice. Celek působí uhlazeně a sebevědomě.
Uvnitř hraje prim obraz a pohodlí. Před řidičem je digitální přístrojový štít a uprostřed 17,3palcový displej s rozlišením 2.5K. Přední sedadla se „zero‑gravity“ efektem nabízejí elektrické nastavení, ventilaci, vyhřívání i masáž, zadní řada přidává elektrické nastavení opěradel spolu s vyhříváním a ventilací. Kabinu lze přestavět na dvě lůžka a multimediální systém podporuje nezávislé video i audio pro osádku vpředu i vzadu. Nechybí audiosoustava s 23 reproduktory a vestavěná klimatizovaná lednička – kombinace jako dělaná pro dlouhé, v klidu strávené cesty.
Hlavní technickou hvězdou je paket asistenčních systémů Falcon 700+ se střešním lidarem. Běží na čipu Horizon Journey 6P s výkonem 560 TOPS a využívá 27 senzorů, což umožňuje městské i dálniční NOA s automatickými změnami pruhů, průjezdy křižovatkami a rozpoznávání složitých scénářů. Na papíře jde o ambiciózní pojetí asistované jízdy.
Pohon zajišťuje hybridní soustava C‑DM 5.0 s přeplňovaným 1,5litrovým motorem a kombinovaným výkonem 260 kW. Verze s pohonem všech kol zvládne sprint z 0 na 100 km/h přibližně za pět sekund a dosáhne až 240 km/h, takže slibuje snadný, sebejistý projev.
