Kia EV5 GT (2026): elektrické SUV s 4x4, 306 k a 6,2 s
Kia EV5 GT 2026: sportovní elektrické SUV s pohonem 4x4 a 306 k
Kia EV5 GT (2026): elektrické SUV s 4x4, 306 k a 6,2 s
Premiéra v Bruselu: Kia EV5 GT 2026 – elektrické SUV s pohonem 4x4, 306 k a baterií 81,4 kWh. 0–100 za 6,2 s, DC 10–80 % za 30 min, V2L, prodej Q2/2026.
2026-01-10T07:06:03+03:00
2026-01-10T07:06:03+03:00
2026-01-10T07:06:03+03:00
Kia představila EV5 GT modelového roku 2026, nejdynamičtější pojetí svého elektrického SUV. Vystupuje jako bateriová alternativa ke sportovně laděné Sportage, přidává pohon všech kol, vyšší výkon a širší balík technologií. Premiéra proběhla v Bruselu, kde se EV5 GT postavila po bok modelů EV3 GT a EV4 GT na vrcholu výkonové řady GT.Design a výbavaEV5 GT působí rozhodněji: 20palcová litá kola, pneumatiky Michelin Pilot Sport 4 SUV a výrazná LED světelná stopa jasně prozrazují záměr. V interiéru čekají sportovní polosedačky, GT volant a digitální kokpit. Ve výbavě nechybí inteligentní osvětlení, audio Harman/Kardon, head-up displej, dálkové parkování přes klíček ani promyšlené ambientní podsvícení. Kabina cílí spíš na účelnost než na okázalost – prvky dávají smysl na každý den, ale zároveň svádějí k svižné jízdě.Technika a výkonElektrická platforma kombinuje baterii 81,4 kWh se dvěma motory – 155 kW vpředu a 70 kW vzadu – dohromady tedy 306 k a pohon 4x4. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 6,2 s. Specifické ladění GT přidává adaptivní podvozek, virtuální "řazení" a aktivní zvukový doprovod pro větší zapojení řidiče. Na číslech si supersporty smlsnou, ale dvoumotorový záběr a zaměření podvozku slibují tempo, které udrží s lehkostí.Nabíjení a praktičnostModel podporuje AC nabíjení až 22 kW a rychlé DC nabíjení (10–80 % za 30 minut). Technologie V2L umožní napájet z baterie externí zařízení – od nářadí po domácí vybavení – a rozšiřuje tak využití na cestách i při práci.Kia EV5 GT posiluje postavení značky mezi sportovně laděnými elektrickými crossovery: pohon všech kol, solidní výkon, široká funkční výbava a prémiové volby z ní dělají uvěřitelného soupeře ve třídě. Prodej má začít bezprostředně po rozběhu výroby ve druhém čtvrtletí 2026.
Kia EV5 GT, 2026, elektrické SUV, pohon 4x4, 306 k, baterie 81,4 kWh, 0–100 6,2 s, DC nabíjení 10–80 % za 30 min, AC 22 kW, V2L, premiéra Brusel, adaptivní podvozek
2026
Michael Powers
news
Kia EV5 GT 2026: sportovní elektrické SUV s pohonem 4x4 a 306 k
Premiéra v Bruselu: Kia EV5 GT 2026 – elektrické SUV s pohonem 4x4, 306 k a baterií 81,4 kWh. 0–100 za 6,2 s, DC 10–80 % za 30 min, V2L, prodej Q2/2026.
Michael Powers, Editor
Kia představila EV5 GT modelového roku 2026, nejdynamičtější pojetí svého elektrického SUV. Vystupuje jako bateriová alternativa ke sportovně laděné Sportage, přidává pohon všech kol, vyšší výkon a širší balík technologií. Premiéra proběhla v Bruselu, kde se EV5 GT postavila po bok modelů EV3 GT a EV4 GT na vrcholu výkonové řady GT.
Design a výbava
EV5 GT působí rozhodněji: 20palcová litá kola, pneumatiky Michelin Pilot Sport 4 SUV a výrazná LED světelná stopa jasně prozrazují záměr. V interiéru čekají sportovní polosedačky, GT volant a digitální kokpit. Ve výbavě nechybí inteligentní osvětlení, audio Harman/Kardon, head-up displej, dálkové parkování přes klíček ani promyšlené ambientní podsvícení. Kabina cílí spíš na účelnost než na okázalost – prvky dávají smysl na každý den, ale zároveň svádějí k svižné jízdě.
Technika a výkon
Elektrická platforma kombinuje baterii 81,4 kWh se dvěma motory – 155 kW vpředu a 70 kW vzadu – dohromady tedy 306 k a pohon 4x4. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 6,2 s. Specifické ladění GT přidává adaptivní podvozek, virtuální "řazení" a aktivní zvukový doprovod pro větší zapojení řidiče. Na číslech si supersporty smlsnou, ale dvoumotorový záběr a zaměření podvozku slibují tempo, které udrží s lehkostí.
Model podporuje AC nabíjení až 22 kW a rychlé DC nabíjení (10–80 % za 30 minut). Technologie V2L umožní napájet z baterie externí zařízení – od nářadí po domácí vybavení – a rozšiřuje tak využití na cestách i při práci.
Kia EV5 GT posiluje postavení značky mezi sportovně laděnými elektrickými crossovery: pohon všech kol, solidní výkon, široká funkční výbava a prémiové volby z ní dělají uvěřitelného soupeře ve třídě. Prodej má začít bezprostředně po rozběhu výroby ve druhém čtvrtletí 2026.
