Nissan Leaf třetí generace získává přesné mapy pro ProPILOT 2.0
Nissan Leaf třetí generace s novou technologií map pro bezpečnou jízdu
Nissan Leaf třetí generace získává přesné mapy pro ProPILOT 2.0
Nissan Leaf třetí generace využívá vysoce přesné mapy od Dynamic Map Platform pro systém ProPILOT 2.0. Zajišťuje stabilní jízdu bez držení volantu na japonských dálnicích.
2026-02-26T22:35:24+03:00
2026-02-26T22:35:24+03:00
2026-02-26T22:35:24+03:00
Nissan Leaf třetí generace získal významnou technologickou inovaci. Jeho systém ProPILOT 2.0 nyní využívá vysoce přesné trojrozměrné mapy od společnosti Dynamic Map Platform. Tento krok je klíčový pro bezpečnou jízdu bez nutnosti držet volant na japonských dálnicích a silnicích určených výhradně pro automobily.Díky centimetrové přesnosti mapových dat dokáže vůz určit svou polohu s mimořádnou přesností. To zajišťuje stabilní udržování v jízdním pruhu, předvídatelný pohyb v dopravním proudu a vyšší úroveň bezpečnosti. Tato technologie kombinuje údaje ze senzorů s digitálním modelem vozovky, což umožňuje spolehlivý provoz i za ztížených podmínek – například za deště, mlhy nebo při špatném osvětlení.Vysokopřesné mapové podklady pokrývají celou japonskou dálniční síť, což řadí Leaf mezi technologicky nejpokročilejší sériově vyráběné elektromobily na japonském trhu. Pro Nissan představuje integrace těchto map do nové generace modelu významný krok vpřed ve vývoji dostupných systémů automatizace řízení. V praxi to znamená, že vůz získá výraznou technologickou výhodu v rostoucí konkurenci na trhu sériových elektromobilů.Dynamic Map Platform je konsorcium založené s podporou japonské vlády a předních automobilových výrobců. Společnost dnes působí v 26 zemích a podílí se na projektech autonomního řízení, simulátorech dopravní infrastruktury, systémech údržby silnic a facility managementu. Její mapová data slouží jako základní vrstva pro nové funkce pokročilých asistenčních systémů řidiče, včetně jízdy bez držení volantu na dálnicích, vysoce přesného navádění vozidel a podpory budoucích autonomních režimů.
Nissan Leaf třetí generace, ProPILOT 2.0, Dynamic Map Platform, elektromobily, autonomní řízení, japonské dálnice, bezpečná jízda, technologie, vysokopřesné mapy, asistenční systémy
2026
Michael Powers
news
Nissan Leaf třetí generace s novou technologií map pro bezpečnou jízdu
Nissan Leaf třetí generace využívá vysoce přesné mapy od Dynamic Map Platform pro systém ProPILOT 2.0. Zajišťuje stabilní jízdu bez držení volantu na japonských dálnicích.
Michael Powers, Editor
Nissan Leaf třetí generace získal významnou technologickou inovaci. Jeho systém ProPILOT 2.0 nyní využívá vysoce přesné trojrozměrné mapy od společnosti Dynamic Map Platform. Tento krok je klíčový pro bezpečnou jízdu bez nutnosti držet volant na japonských dálnicích a silnicích určených výhradně pro automobily.
Díky centimetrové přesnosti mapových dat dokáže vůz určit svou polohu s mimořádnou přesností. To zajišťuje stabilní udržování v jízdním pruhu, předvídatelný pohyb v dopravním proudu a vyšší úroveň bezpečnosti. Tato technologie kombinuje údaje ze senzorů s digitálním modelem vozovky, což umožňuje spolehlivý provoz i za ztížených podmínek – například za deště, mlhy nebo při špatném osvětlení.
Vysokopřesné mapové podklady pokrývají celou japonskou dálniční síť, což řadí Leaf mezi technologicky nejpokročilejší sériově vyráběné elektromobily na japonském trhu. Pro Nissan představuje integrace těchto map do nové generace modelu významný krok vpřed ve vývoji dostupných systémů automatizace řízení. V praxi to znamená, že vůz získá výraznou technologickou výhodu v rostoucí konkurenci na trhu sériových elektromobilů.
Dynamic Map Platform je konsorcium založené s podporou japonské vlády a předních automobilových výrobců. Společnost dnes působí v 26 zemích a podílí se na projektech autonomního řízení, simulátorech dopravní infrastruktury, systémech údržby silnic a facility managementu. Její mapová data slouží jako základní vrstva pro nové funkce pokročilých asistenčních systémů řidiče, včetně jízdy bez držení volantu na dálnicích, vysoce přesného navádění vozidel a podpory budoucích autonomních režimů.
