Geely začíná prodávat v Španělsku s modely E5 a Starray EM-i
© A. Krivonosov
Čínská automobilka Geely začala v roce 2026 aktivně vstupovat na španělský trh, kde otevřela své první prodejny a zahájila prodej elektrifikovaných modelů. Nabídka zahrnuje elektrický SUV E5 s dojezdem až 475 km a hybridní Starray EM-i s výkonem 262 koní, jejichž ceny začínají na 37 490 a 33 490 eur. Tento krok je významný, protože značka tak posiluje svou přítomnost v Evropě a přímo konkurenci s BYD, MG a dalšími čínskými výrobci.
Kde Geely otevřela prodejny
Společnost aktivně buduje dealerství po celém Španělsku, aby zajistila prodej a servis svých vozidel. Partnerství již byla uzavřena a prodejny otevřeny v klíčových regionech, včetně Madridu, Barcelony, Valencie, Sevilly a severu země. V Madridu jsou tři centra – v Majadahondě, Alcorcónu a Leganésu – což ukazuje prioritu, kterou region hlavního města dostává.
Další prodejci působí v Zaragoze, Burgosu, Valladolidu, na Baleárských ostrovech a v Asturii, což vytváří široké pokrytí. V Barceloně je showroom otevřen v oblasti La Maquinista, zatímco ve Valencii jsou dvě místa s místním partnerem. Tato strategie odráží přístup jiných čínských značek, které nejprve budují infrastrukturu, než rozšíří prodeje.
Modely: Elektromobil E5 a hybrid Starray EM-i

Prvním modelem je Geely E5, elektrický crossover segmentu C s výkonem 218 koní a dojezdem dle WLTP až 475 km. Nabíjení z 30 % na 80 % trvá asi 20 minut, což ho staví na úroveň konkurentů v tomto segmentu. Se základní cenou 37 490 eur se stává přímým rivalem pro MG a základní verze Volkswagenu ID.
Druhým modelem na trhu je hybridní crossover Starray EM-i s kombinovaným výkonem 262 koní a elektrickým dojezdem až 130 km. Jeho celkový dojezd dle WLTP dosahuje 943 km a pohonná jednotka byla vyvinuta ve spolupráci s Renaultem prostřednictvím společného podniku Horse Powertrain. S cenou od 33 490 eur cílí model na masový trh a konkurenci s Kia Sportage a MG HS.
Význam pro Evropu
Španělsko bylo zvoleno záměrně, protože trh vykazuje vysoký zájem o nové značky a elektrifikovaná vozidla. Geely v podstatě následuje strategii BYD a MG, nabízí dostupnou technologii a rychle rozšiřuje svou síť dealerů. To zvyšuje tlak na evropské výrobce, zejména v segmentu dostupných crossoverů.
Pro globální trh to potvrzuje trend expanze čínských značek do EU prostřednictvím modelů pro masový trh s konkurenceschopnými cenami. Pro Rusko je to nepřímo důležité, protože Geely tam již má silné pozice a evropský vývoj by mohl později ovlivnit místní verze. Celkově společnost posiluje globální synergii mezi trhy.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Дмитрий Новиков