Kia Seltos Hybrid přichází do Evropy s elektrickým pohonem e-AWD
© A. Krivonosov
Kia přivezla na pařížský autosalon druhou generaci modelu Seltos Hybrid. Jde o jeho první evropskou výstavní premiéru, přestože objednávky v Německu byly otevřeny už 27. srpna a dodávky začínají v říjnu. Hybrid s pohonem předních kol stojí v Německu od 37 490 eur, zatímco verze s elektrickým pohonem všech kol e-AWD začíná na 40 190 eur.
Hlavní zvláštností je konstrukce pohonu. Podle Kie je Seltos prvním modelem značky se systémem e-AWD. Přední kola pohání hybridní soustava kombinující atmosférický benzinový motor GDI o objemu 1,6 litru a výkonu 102 k s elektromotorem o výkonu 61 k. Verze e-AWD přidává na zadní nápravě samostatný elektromotor o výkonu 50 kW, tedy 68 k. Mezi přední a zadní nápravou není mechanický přenos točivého momentu.
Varianta s pohonem předních kol nabízí 154 k, verze s pohonem všech kol 178 k. Obě používají šestistupňovou dvouspojkovou převodovku. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 10,4, respektive 9,7 sekundy.
Podle německých údajů zveřejněných Kiou činí kombinovaná spotřeba 5,4 a 5,8 l/100 km pro verze s pohonem předních a všech kol. Výrobce uvádí úsporu paliva až 23 % proti srovnatelným benzinovým verzím. Další neobvyklou funkcí je V2L: zásuvka na 230 V v zavazadlovém prostoru může napájet externí zařízení i při vypnutém motoru. Dostupnost závisí na výbavě a funkce je mimo jiné standardem u GT-Line a X-Line.
Seltos měří na délku 4430 mm a nabízí 536 litrů zavazadlového prostoru. V kabině je panoramatické uspořádání tří displejů: dva 12,3palcové displeje pro přístrojový štít a infotainment, mezi nimi pak samostatný 5,3palcový displej klimatizace. Pro americký trh Kia rovněž oznámila pro druhou generaci nový hybridní pohon a dostupný pohon všech kol.
Hybridní Seltos se plánuje také pro Indii. Atul Sood, šéf prodeje a marketingu Kia India, v roce 2025 uvedl: „Máme jasný směr – představíme hybridní verzi Seltosu.“ Firma tehdy neuvedla přesný termín. Zdroje z odvětví očekávají uvedení od konce roku 2026 do první poloviny roku 2027 po lokalizaci klíčových komponent hybridního systému. Technické údaje indické verze zatím nebyly oficiálně potvrzeny.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Polina Kotikova