Pony AI spustila první komerční robotaxi v Evropě v Záhřebu
První komerční robotaxi služba v Evropě zahájila provoz v Záhřebu
Pony AI spustila první komerční robotaxi v Evropě v Záhřebu
Společnost Pony AI spustila v Záhřebu komerční autonomní taxi službu ve spolupráci s Verne a Uber. Služba pokrývá 90 km² a funguje denně.
2026-04-09T08:39:26+03:00
2026-04-09T08:39:26+03:00
2026-04-09T08:39:26+03:00
Společnost Pony AI spustila v Záhřebu v Chorvatsku první komerční robotaxi službu v Evropě. Provoz začal 8. dubna 2026. Projekt je výsledkem spolupráce s firmami Verne a Uber, pokrývá přibližně 90 čtverečních kilometrů a funguje denně od 7:00 do 21:00. Tento krok je významný, protože jde o první plnohodnotnou komerční autonomní taxi službu v Evropě, nikoli jen o zkušební projekt.Jak služba funguje a kdo se na ní podílíZákazníci si jízdu objednávají prostřednictvím aplikace Verne, brzy bude dostupná i na platformě Uber. Oblast pokrytí zahrnuje centrum Záhřebu, klíčové čtvrti a letiště, což z ní činí komplexní dopravní řešení. Služba je určena pro masové využití a neomezuje se na testovací trasy.V rámci partnerství se Verne stará o místní provoz, včetně správy vozového parku a dodržování předpisů. Pony AI dodává platformu autonomního řízení, zatímco Uber ji integruje do svého globálního ekosystému mobility. Toto rozdělení rolí urychluje škálování projektu.Použitá technologie a vozidlaSlužba je založena na elektrických křižnících Arcfox Alpha T5, vybavených sedmou generací autonomního systému od Pony AI. Tato platforma již dosáhla bodu zvratu ve velkých čínských městech, což dokazuje její komerční zralost. Použití osvědčené technologie snižuje rizika při vstupu na nový trh.Systém umožňuje plně autonomní jízdu v městském prostředí, včetně složitých dopravních situací. Evropský start zároveň slouží jako test pro přizpůsobení technologie novým předpisům a infrastruktuře. Úspěšný provoz v Záhřebu bude klíčovým argumentem pro další expanzi.Dopad na trh a význam pro EvropuSpuštění v Chorvatsku otevírá novou kapitolu pro evropský trh autonomní dopravy. Dříve byly podobné projekty omezeny na testovací zóny, nyní jde o plně komerční model. Tento krok zintenzivňuje konkurenci a urychluje přijetí autonomních technologií v regionu.
Společnost Pony AI spustila v Záhřebu komerční autonomní taxi službu ve spolupráci s Verne a Uber. Služba pokrývá 90 km² a funguje denně.
Michael Powers, Editor
Společnost Pony AI spustila v Záhřebu v Chorvatsku první komerční robotaxi službu v Evropě. Provoz začal 8. dubna 2026. Projekt je výsledkem spolupráce s firmami Verne a Uber, pokrývá přibližně 90 čtverečních kilometrů a funguje denně od 7:00 do 21:00. Tento krok je významný, protože jde o první plnohodnotnou komerční autonomní taxi službu v Evropě, nikoli jen o zkušební projekt.
Jak služba funguje a kdo se na ní podílí
Zákazníci si jízdu objednávají prostřednictvím aplikace Verne, brzy bude dostupná i na platformě Uber. Oblast pokrytí zahrnuje centrum Záhřebu, klíčové čtvrti a letiště, což z ní činí komplexní dopravní řešení. Služba je určena pro masové využití a neomezuje se na testovací trasy.
V rámci partnerství se Verne stará o místní provoz, včetně správy vozového parku a dodržování předpisů. Pony AI dodává platformu autonomního řízení, zatímco Uber ji integruje do svého globálního ekosystému mobility. Toto rozdělení rolí urychluje škálování projektu.
Použitá technologie a vozidla
Služba je založena na elektrických křižnících Arcfox Alpha T5, vybavených sedmou generací autonomního systému od Pony AI. Tato platforma již dosáhla bodu zvratu ve velkých čínských městech, což dokazuje její komerční zralost. Použití osvědčené technologie snižuje rizika při vstupu na nový trh.
Systém umožňuje plně autonomní jízdu v městském prostředí, včetně složitých dopravních situací. Evropský start zároveň slouží jako test pro přizpůsobení technologie novým předpisům a infrastruktuře. Úspěšný provoz v Záhřebu bude klíčovým argumentem pro další expanzi.
Dopad na trh a význam pro Evropu
Spuštění v Chorvatsku otevírá novou kapitolu pro evropský trh autonomní dopravy. Dříve byly podobné projekty omezeny na testovací zóny, nyní jde o plně komerční model. Tento krok zintenzivňuje konkurenci a urychluje přijetí autonomních technologií v regionu.
