Čína tepe falešné předobjednávky aut: hrozí postihy
Čínské automobilky nafukují předobjednávky: zásah proti klamavému marketingu
Čína tepe falešné předobjednávky aut: hrozí postihy
Čínská média kritizují falešné předobjednávky aut, které zkreslují poptávku pro zákazníky i investory. Úřady chystají zásah proti klamavému marketingu.
2025-09-30T16:34:35+03:00
2025-09-30T16:34:35+03:00
2025-09-30T16:34:35+03:00
Čínská státní média ostře zkritizovala nafukování počtů předobjednávek, k němuž se uchylují některé automobilky. Podle deníku Xinhua Daily Telegraph firmy budují dojem mohutné poptávky tím, že pobízejí zaměstnance k vkládání vratných záloh nebo si najímají externí operátory, kteří uměle zvedají čísla rezervací.Zpráva zdůrazňuje, že tato čísla nepotvrzují nezávislé agentury a výrazně převyšují skutečné dodávky. Výsledkem je zkreslený obraz poptávky pro zákazníky i investory a přehřívání trhu. Úřady si toho všímají: v září čínské ministerstvo průmyslu oznámilo tříměsíční akci proti klamavému marketingu a porušování pravidel v online prostředí automobilového sektoru. Pro běžného kupujícího je pak těžké oddělit marketing od reality.Taktiku dříve odsoudil i list Economic Daily s tím, že se přelila z odvětví smartphonů, kde se firmy chlubily miliony falešných předobjednávek. Šéf Nia William Li uvedl, že se jeho společnost podobných praktik neúčastní a považuje je za škodlivé pro slaďování výroby s prodejem. Tohle sedí: když objednávky nejsou skutečné, plánování se mění v šum a důvěra se vytrácí rychle.V prostředí tvrdé cenové války automobilky hledají, jak si udržet hezčí statistiky: prodávají nové vozy v zahraničí jako by šlo o ojetiny a využívají uspořádání připomínající pojištění, která nafukují hlavní prodejní čísla. Všechno se to vrací k nadprodukci zabudované v čínské průmyslové politice. Krátkodobý tlak to může zmírnit, ale řeší to příznak, ne přebytek — a účet většinou zaplatí značka později.
Čínská média kritizují falešné předobjednávky aut, které zkreslují poptávku pro zákazníky i investory. Úřady chystají zásah proti klamavému marketingu.
Michael Powers, Editor
Čínská státní média ostře zkritizovala nafukování počtů předobjednávek, k němuž se uchylují některé automobilky. Podle deníku Xinhua Daily Telegraph firmy budují dojem mohutné poptávky tím, že pobízejí zaměstnance k vkládání vratných záloh nebo si najímají externí operátory, kteří uměle zvedají čísla rezervací.
Zpráva zdůrazňuje, že tato čísla nepotvrzují nezávislé agentury a výrazně převyšují skutečné dodávky. Výsledkem je zkreslený obraz poptávky pro zákazníky i investory a přehřívání trhu. Úřady si toho všímají: v září čínské ministerstvo průmyslu oznámilo tříměsíční akci proti klamavému marketingu a porušování pravidel v online prostředí automobilového sektoru. Pro běžného kupujícího je pak těžké oddělit marketing od reality.
Taktiku dříve odsoudil i list Economic Daily s tím, že se přelila z odvětví smartphonů, kde se firmy chlubily miliony falešných předobjednávek. Šéf Nia William Li uvedl, že se jeho společnost podobných praktik neúčastní a považuje je za škodlivé pro slaďování výroby s prodejem. Tohle sedí: když objednávky nejsou skutečné, plánování se mění v šum a důvěra se vytrácí rychle.
V prostředí tvrdé cenové války automobilky hledají, jak si udržet hezčí statistiky: prodávají nové vozy v zahraničí jako by šlo o ojetiny a využívají uspořádání připomínající pojištění, která nafukují hlavní prodejní čísla. Všechno se to vrací k nadprodukci zabudované v čínské průmyslové politice. Krátkodobý tlak to může zmírnit, ale řeší to příznak, ne přebytek — a účet většinou zaplatí značka později.
