Volkswagen ID. UNYX 09: cena, dojezd, nabíjení a uvedení v Číně

© Volkswagen Anhui

Volkswagen ID. UNYX 09 už překročil fázi běžné prezentační novinky. Robert Cisek, šéf Volkswagen Passenger Cars China, ukázal vůz během letních testů v Sin-ťiangu a uvedl, že se osobně připojil k testovacímu týmu a během jízdy vyzkoušel asistenční systém. Sériová výroba začala 24. září a plné uvedení na čínský trh se očekává na konci října.

Ceny už jsou také známé. Předobjednávky byly spuštěny 24. září: ID. UNYX 09 s pohonem zadních kol začíná na 199 900 jüanech a verze s pohonem všech kol na 249 900 jüanech. Jde o ceny pro čínský trh, pro který byl model vyvinut.

Volkswagen zdůrazňuje především rozsah validačního programu. ID. UNYX 09 absolvoval dvě zimní a dvě letní testovací sezony a celkově najel více než 1,1 milionu km. Vůz také podstoupil 50 po sobě jdoucích vodních zkoušek při hloubce brodění 500 mm. To je zvlášť důležité u modelu, který Volkswagen Anhui vyvinul společně s XPengem a který používá nové elektronické systémy pro čínský trh.

Technická konfigurace je prakticky hotová. Elektrický fastback měří 5 081 mm a má rozvor 3 030 mm. Nabízí zadní elektromotor o výkonu 230 kW, tedy přibližně 313 k, nebo dvoumotorový pohon všech kol s celkovým výkonem 370 kW, asi 503 k. LFP baterie CATL s kapacitou kolem 91,96 kWh poskytuje až 755 km dojezdu CLTC u zadokolky a přibližně 705 km u AWD.

800voltový systém podporuje nabíjení 5C. Volkswagen uvádí méně než 12 minut z 10% na 80% a zhruba 500 km dodatečného dojezdu CLTC za deset minut. Podvozek využívá dvoukomorové vzduchové odpružení, adaptivní tlumiče DCC a systém předběžného vyhodnocení povrchu vozovky, zatímco výpočetní platforma asistenčních systémů dosahuje 750 TOPS.