16+

Esprit je zpět: Lotus chystá hybridní V8 proti Ferrari a Lamborghini

© lotuscar.com
Lotus oprašuje jméno Esprit pro hybridní V8 s téměř 1000 k a míří na území Ferrari a Lamborghini.

Lotus Esprit se může vrátit ve zcela jiné éře, ale se správnou myšlenkou pro fanoušky. Jméno, které se od roku 2004 nepoužívalo, se chystá pro nový supersport a teď už není řeč o čistě elektrickém voze, jak se dříve čekalo, ale o hybridu s V8.

Projekt Type 135 byl původně koncipován jako elektrický nástupce modelu Emira. Lotus se ale podle prvních informací vydal jinou cestou: benzinové V8 s elektrifikací. Celkový výkon by se měl blížit hranici 1000 k, přičemž jeho hlavní část obstará právě spalovací motor.

Pro Lotus je to důležitý obrat. Značka dlouho stavěla pověst na lehkosti, přesnosti a zapojení řidiče, ne na honbě za co největšími bateriemi. Hybridní V8 proto pro Esprit působí emotivněji než plně elektrické řešení. Zvlášť pokud bude motor opravdu umístěn za zády řidiče, jako u původního středomotorového Espritu.

Jako přímé reference se uvádějí Lamborghini Temerario a Ferrari 849 Testarossa. Jinými slovy, nový Lotus už nehraje nikový sporťák pro úzký kruh, ale míří na území drahých hybridních supersportů. Očekávaná cena se pohybuje kolem 300 000 dolarů.

Přesné parametry zatím nejsou známy. Zrychlení z 0 na 100 km/h, hmotnost, dojezd na elektřinu, typ převodovky a detaily baterie zůstávají utajené. Od Lotusu se ale dá logicky čekat důraz na aerodynamiku, snížení hmotnosti a nastavení podvozku, ne jen na hezké číslo výkonu.

Pokud se projekt dostane do sériové výroby v této podobě, Esprit pro Lotus nebude jen návratem starého jména. Bude to pokus dokázat, že značka může vstoupit do éry hybridních supersportů, aniž by ztratila svůj charakter. Esprit si totiž lidé nekupují kvůli pohodlnému rozhraní a velké obrazovce, ale kvůli okamžiku, kdy auto opět působí živě.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov