16+

Škoda Epiq vstupuje do hry: malé elektrické SUV s dospělými ambicemi

© skoda-storyboard.com
Nový kompaktní elektrický crossover Škoda Epiq přichází na španělský trh. First Edition startuje na 22 800 eurech po dotacích, s 210 koňmi a dojezdem 440 km.
Autor: Дмитрий Новиков

Škoda neotálela s uvedením Epiqu: nový kompaktní elektrický crossover už má ceny pro Španělsko. Jako první přichází na trh verze Epiq 55 First Edition — zatím nejvýkonnější a nejlépe vybavená v řadě.

Hlavní čísla vypadají na městské SUV silně: elektromotor dává 155 kW, tedy 210 koní, využitelná kapacita NMC baterie je 51,5 kWh a dojezd dosahuje až 440 km. Nabíjení z 10 na 80% trvá 24 minut. Pro kupujícího to už není «druhé auto do města», ale vůz, se kterým se dá v klidu vyjet i mimo každodenní trasu.

Škoda Epiq First Edition oceněna na 22 800 eur
© skoda-storyboard.com

Epiq First Edition se odlišuje uvnitř i zvenku. Oranžové akcenty na zrcátkách, lištách, kolech a nárazníkách, kontrastní černá střecha, ztmavený znak, sportovní volant, červené prošívání, černý stropní čalouněný, chromované pedály a dekorativní lišty prahů.

Ani výbava není základní. Sériově zahrnuje Travel Assist 3.0, Front Assist s nouzovým brzděním, Side Assist, varování před příčným provozem vzadu a hlídání jízdního pruhu. Balíček Convenience přidává vyhřívaný volant a přední sedadla, dvouzónovou klimatizaci, organizéry a dvojité dno zavazadlového prostoru. Balíček Tech obsahuje přední parkovací senzory, bezklíčový přístup KESSY, alarm, digitální klíč a bezdrátové nabíjení.

Škoda Epiq First Edition oceněna na 22 800 eur
© skoda-storyboard.com

Podle ceníku stojí Epiq 55 Urban 33 100 eur, Selection — 36 100 eur, First Edition — 38 600 eur. Se slevami a státní podporou ceny klesají na 22 800, 25 200 a 27 600 eur.

Jednodušší Epiq 35 a Epiq 40 přijdou později — od konce roku 2026 do začátku roku 2027. Škoda zjevně chce obsadit niku jako první, ještě před příchodem Volkswagenu ID. Cross: v této třídě nerozhoduje jen znak, ale kombinace ceny, slušného dojezdu a pocitu, že před sebou nemáte ořezaný elektromobil, ale plnohodnotnou malou Škodu.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Дмитрий Новиков