Provedení jako u Zondy ve výšce 12 000 metrů: Pagani vynáší své řemeslo do oblak

© Pagani Arte

Pagani už dávno přestalo být jen značkou hypersportů. Společnost z Modeny, známá modely Zonda a Huayra, dnes přes svou divizi Pagani Arte zaizuje interiéry soukromých letadel, vrtulníků a dokonce širokotrupých dopravních letounů.

Své letecké projekty Pagani ukázalo na Catarina Aviation Show v São Paulu — právě tam, kde kabina letadla na míru není fantazie, ale součást koupě. Italové nabízejí to, za co je milujeme u jejich aut: drahou kůži, karbon, ruční zpracování a pocit věci vyrobené na zakázku, ne podle katalogu.

Jeden z nejvýraznějších projektů — Airbus ACJ319 neo Infinito, vytvořený společně s Airbusem již v roce 2017. Jeho tahák — zakřivená obrazovka s vysokým rozlišením na stropu, která ukazuje živý pohled na nebe nad letálem. Vzniká tak efekt obrovské průhledné střechy, jenže v business jetu. Pagani představuje také řešení kabin pro Gulfstream G650ER.

Na výstavu přivezli i okruhové Huayra R. Formálně s letectvím nemá nic společného, ale dobře vysvětluje přístup značky: v Paganim rádi mluví o liniích, které «řežou vzduch», a tahle myšlenka se prodává stejně dobře v hypersportu jako v letadle.

Pro běžný automobilový průmysl je to téměř paralelní realita. Pro Pagani je ale logika jasná: pokud je klient ochoten zaplatit za karbon a kůži v autě, může chtít stejný svět kolem sebe i ve výšce 12 kilometrů.