16+

Aston Martin Valen 2027: technické parametry, snížení hmotnosti a počet kusů

© astonmartin.com
Aston Martin Valen dává 850 koňských sil ze svého dvakrát přeplňovaného V12 a bude omezen na 150 kusů.

Oficiální nárůst výkonu Aston Martinu Valen působí téměř symbolicky: jeho 5,2litrový dvakrát přeplňovaný V12 dává 850 koňských sil, zatímco Vanquish má 835 koňských sil. Točivý moment zůstává zcela stejný, 1000 Nm. Nová speciální verze je proto zajímavější díky tomu, co inženýři odebrali, než kvůli přidaným 15 koňským silám — až 110 kg hmotnosti navíc, spolu s výrazným přenastavením vozu.

Valen dostal osmistupňovou automatickou převodovku ZF s algoritmy řazení vycházejícími ze závodního Vantage GT4, elektronicky řízený zadní samosvorný diferenciál a jízdní režimy Sport, Sport+ a Track. Zrychlení na 100 km/h je udáváno na přibližně 3,1 sekundy, nejvyšší rychlost je omezena na zhruba 345 km/h. Sériově jsou hořčíková 21palcová kola a karbon-keramické brzdy o průměru 410 mm vpředu a 360 mm vzadu.

Aston Martin Valen
© astonmartin.com

Úbytek hmotnosti vysvětluje Valen lépe než rekord výkonu. Karoserie je celá z uhlíkových vláken a v konstrukci se používá hliník, hořčík a titan. Volitelný odlehčovací balíček, pouze pomocí dílů zavěšení a titanových spojovacích prvků, ubírá dalších 16,9 kg. Účelně vyvinutý titanový výfukový systém má čtyři koncovky, přičemž dvě spodní jsou řízeny klapkami.

Takový vůz dobře zapadá do současné strategie značky. Aston Martin uvedl, že chce V12 udržet jako drahý produkt s nízkým objemem výroby, a Valen tuto logiku dovádí téměř na hranici možného: vyrobeno bude jen 150 kusů a první vozy mají být zákazníkům předány ve druhém čtvrtletí roku 2027.

Cena zatím nebyla oznámena, což ponechává hlavní otázku otevřenou: Valen nabízí jen o 15 koňských sil víc než Vanquish, takže cenu zde bude třeba obhájit ne výkonem, ale nižší hmotností, speciálním podvozkem, karbonovou karoseríí a sérií pouhých 150 vozů.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Julia Ivančik

Nejnovější články