Voyah Passion S 2026: cena, dojezd a specifikace ve srovnání s Xiaomi YU7

© voyah.com.cn

Voyah výrazně snížil vstupní cenu nového modelu Passion S: časově omezená nabídka nyní začíná na 223 900 juanech, přibližně 28 900 eurech. To je o 9 600 juanů méně než u současné základní verze Xiaomi YU7, která stojí 233 500 juanů — rozdíl činí zhruba 4,1%. Nejdražší výbava Passion S zlevnila po fázi předobjednávek ještě výrazněji: z 309 900 na 273 900 juanů, tedy o 36 000 juanů, respektive o 11,6%. Cena předobjednávky nejvyšší verze skutečně začínala na 309 900 juanech.

Zákazníkům jsou nabídnuty tři verze. Běžné doporučené ceny činí 229 900, 255 900 a 279 900 juanů, zatímco dočasné startovní ceny jsou 223 900, 249 900 a 273 900 juanů.

Vozy se zadním pohonem dostávají jeden elektromotor o výkonu 300 kW, přibližně 408 koní. Verze s pohonem všech kol Ultra+ kombinuje motory o výkonu 175 kW a 300 kW pro celkový výkon 475 kW, přibližně 646 koní. Tyto údaje o pohonném ústrojí, spolu s bateriemi o kapacitě 81,6 a 98,1 kWh, byly zveřejněny ještě před zahájením prodeje, ve fázi předobjednávek.

Maximální udávaný dojezd dosahuje 740 km podle cyklu CLTC u verze se zadním pohonem a baterií o kapacitě 98,1 kWh. Verze s pohonem všech kol je homologována na 700 km. Elektrická architektura je 800voltová a rychlé nabíjení 5C umožňuje zvýšit stav nabití z 20 na 80% přibližně za 10 minut. V Číně se kombinace 800voltové architektury a rychlého nabíjení už stává jedním z hlavních bojišť v prémiovém segmentu elektromobilů.

Neobvyklejší než cenová válka je výbava. Všechny verze mají sériově čtyři lidary a systém Huawei Qiankun ADS 5: hlavní 896kanálový senzor doplňují tři lidary sledující mrtvý úhel. Vůz celkem využívá 33 senzorů. Už ve fázi předobjednávek Dongfeng potvrdil čtyři lidary a ekosystém Huawei na modelu Passion S. Na technologii Huawei sází Voyah podobně i u dalších nových modelů, včetně Taishan X8.

Passion S má rozměry 5050x1998x1656 mm při rozvoru 3000 mm, čímž se velikostně skutečně blíží Xiaomi YU7. Výhoda Voyahu se ale dnes nejjasněji projevuje v ceně: současná vstupní cena je nižší než u základního YU7, zatímco maximální dojezd Passion S ve výši 740 km překonává 643 km podle CLTC u nového vstupního YU7.

Ruský start Passion S zatím nebyl oznámen. Aktuální oficiální nabídka Voyahu v Rusku zahrnuje modely Free, Dream a sedan Passion; nový čínský Passion S do ní nepatří, stejně jako ohlášený, ale zatím neprodávaný Taishan. Samotná značka přitom v Rusku výrazně roste: registrace Voyahu vzrostly za prvních 13 týdnů roku 2026 o 143%, takže příchod dalšího SUV do nabídky by působil jako logické rozšíření — potvrzené termíny ale zatím neexistují.