Patent GM na Pixelové Čelní Sklo 2026: Jak Funguje Sklo Proti Oslnění

© A. Krivonosov

General Motors vyvíjí neobvyklou alternativu k tradiční sluneční cloně. Patentová přihláška US 2026/0225431 A1, zveřejněná 6. srpna 2026, popisuje čelní nebo boční sklo schopné ztmavit jen malou oblast před jasným zdrojem světla, aniž by to zhoršilo výhled přes zbytek plochy.

Přihláška byla podána už 4. února 2025 společností GM Global Technology Operations. Jádrem nápadu je elektrochromní vrstva rozdělená na mnoho nezávisle řízených zón – v podstatě „pixelů“. Napětí se přivádí jen na potřebné zóny, takže při nízko stojícím slunci není nutné ztmavit celé čelní sklo. Dokument dokonce zvažuje pětiúhelníkové a šestiúhelníkové zóny: menší prvky by měly měnit průhlednost rychleji a přesněji zakrývat zdroj oslnění.

Nejneobvyklejší část systému se nachází v kabině. Kamera sleduje polohu hlavy a směr pohledu řidiče, zatímco řídicí jednotka analyzuje odrazy jasných objektů na rohovce oka. Elektronika pak určí, přes kterou přesně část skla řidič vidí slunce nebo například světla protijedoucího vozidla, a ztmaví odpovídající pixely. Pokud je zdrojů světla víc, systém je dokáže zpracovávat odděleně.

Počítá se i s prediktivním režimem. Pomocí dat o trase a poloze vozidla dokáže elektronika vypočítat budoucí polohu slunce a ztmavit potřebnou oblast ještě předtím, než paprsek vůbec dosáhne očí řidiče. Za jízdy by se ztmavené zóny měly neustále posouvat podle toho, jak se mění poloha vozu a hlavy řidiče. Pro GM samotná myšlenka automatické ochrany proti slunci není nová.

Firma dříve získala patent na systém, který dopředu počítá oslnění na základě trasy, směru jízdy a polohy slunce a automaticky ovládá sluneční clonu. Nový vývoj jde dál: místo fyzické clony navrhuje řídit přímo průhlednost samotného skla.

Přesto je zatím brzy dělat z tohoto patentu oznámení nové výbavy pro Cadillac, Chevrolet nebo GMC. V dokumentech není uveden konkrétní sériový model, termín zavedení ani cena technologie. Patent zachycuje technické řešení, ale sám o sobě nepotvrzuje, že takové čelní sklo skutečně dorazí na výrobní linku.

Dříve server SPEEDME.RU informoval, že General Motors pracuje na systému pro nabíjení několika elektromobilů najednou.