BYD Da Han 2026: cena, dojezd a technické parametry před premiérou v Chengdu
© bydglobal.com
21. srpna převede BYD Da Han z fáze teaserů do komerční fáze: na autosalonu v Chengdu společnost zahájí předprodej svého nového vlajkového modelu Dynasty a zveřejní ceny. Technická stránka je již téměř známá dopředu — tento elektrický sedan dlouhý 5256 mm zvládne podle cyklu CLTC dojezd až 1008 km. Veřejnou premiéru modelu právě v Chengdu již dříve potvrdily materiály BYD zveřejněné čínskými médii.
Údaje z čínské certifikace ukazují na baterii o kapacitě 102,326 kWh. Verze Da Han se zadním pohonem vyvíjí výkon 370 kW — přibližně 503 k — a podle výbavy nabízí dojezd 970–1008 km. Verze se všemi poháněnými koly a dvěma elektromotory vyvíjí výkon 570 kW, tedy přibližně 764 k, s dojezdem 820–880 km podle CLTC. Tyto údaje již figurují v certifikačních dokumentech modelu Da Han.
Nabídnut bude i plug-in hybrid: 1,5litrový přeplňovaný motor o výkonu 115 kW je zde spojen s elektrickou částí, baterie má kapacitu 54,489 kWh. Pro tuto verzi uvádějí čínské registrační údaje elektrický dojezd až 370 km.
Da Han má zcela natočitelný podvozek se zatáčením zadních kol, lidarový senzor a balíček asistenčních systémů DiPilot 5.0. Pro celou řadu je také avizována technologie Flash Charging: baterie by se mohla nabít z 10 na 97 % přibližně za devět minut. Stejnou kombinaci baterii Blade druhé generace a ultrarychlého nabíjení již BYD rozšiřuje na další dražší modely — Denza Z9GT byla jedním z prvních sériových modelů s touto technologií.
Samotný Da Han patří do stejné vlny vlajkových modelů Dynasty 9 jako velké SUV Da Tang. To již ukázalo, jak silná může být poptávka po nové platformě: Great Tang nashromáždil přes 100 000 předobjednávek ještě před plným zahájením prodeje.
Proto bude pro Da Han 21. srpna důležitější oficiální cena než další demonstrace dojezdu 1008 km podle CLTC. Odhad kolem 300 000 jüanů zůstává zatím jen prognózou tisku; BYD zatím nezveřejnila potvrzenou cenu.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Polina Kotikova