Nový elektrický crossover Lincoln 2026: co se ví o elektromobilu z Louisville Assembly

© A. Krivonosov

Lincoln dodnes nemá sériově vyráběný elektromobil, přestože svůj první velký EV projekt značka oznámila už v roce 2020. Teď se to mění: podle Automotive News by značka měla v nadcházejících letech dostat malý elektrický crossover, vyráběný v továrně Louisville Assembly v Kentucky. Základem bude Ford Universal EV Platform — už hotová architektura, kvůli které se továrna přestavuje za zhruba 2 miliardy dolarů.

To výrazně snižuje hlavní riziko předchozích projektů Lincolnu. Elektrické SUV na platformě Rivian bylo zrušeno krátce po oznámení, elektrická verze Aviatoru se také nedostala do výroby. Tentokrát základní techniku, koncept baterie i nový výrobní systém nevyvíjejí speciálně pro prémiovou značku: jako první tuto infrastrukturu využije Ford Fathom, jehož sériová výroba je plánovaná na rok 2027. Ford potvrzuje, že platforma UEV je navržená pro celou rodinu karoserií, nejen pro jeden pickup.

Právě ekonomika projektu dělá nový Lincoln reálnějším než předchozí pokusy. Fathom se základní baterií je v USA nabízen od 28 350 dolarů. U Lincolnu cena budoucího modelu zatím nebyla oznámena, takže tvrzení, že se určitě stane nejlevnějším autem značky, je předčasné: i poslední Corsairy, které zůstaly u dealerů, oficiálně stojí od 39 985 dolarů a Nautilus začíná na 53 995 dolarech.

Výroba Corsairu v Louisville skončila už v prosinci 2025, poté se továrna začala přestavovat na nový elektrický montážní systém. Malý Lincoln by tak mohl fakticky vrátit značku do dostupnější části segmentu SUV, tentokrát na nové technologické základně.

Zatím ale nejde o oficiální představení vozu. Lincoln nezveřejnil název, design, baterii, výkon, dojezd, cenu ani datum uvedení na trh. Nejbližším kontrolním bodem bude potvrzení samotného modelu výrobcem a jeho místo v harmonogramu Louisville po zahájení výroby Fathomu v roce 2027.