Svolávací akce Mitsubishi Outlander PHEV 2026: které vozy jsou zasážené a jak probíhá oprava

© mitsubishi-motors.com

Mitsubishi v Japonsku svolává 13 226 vozů Outlander PHEV kvůli přepsání navigačního softwaru a problém jde daleko za pouhé zasekávání mapové obrazovky. Displej se nemusí zapnout, může se sám restartovat, zhasnout nebo zamrznout — a spolu s ním zmizí i obraz ze zadní kamery a kamery pro sledování levého předního mrtvého úhlu. Právě proto japonské ministerstvo dopravy klasifikovalo problém jako svolávací akci, a ne jako běžnou aktualizaci softwaru.

Kampaň č. 5865 se týká vozů Outlander PHEV typu 5LA-GN0W vyrobených mezi 14. říjnem 2024 a 16. únorem 2026. Postižený rozsah výrobních čísel je GN0W-0500101 až GN0W-0603102, Mitsubishi ale zdůrazňuje, že spadat do tohoto rozsahu automaticky neznamená, že se svolávací akce týká konkrétního vozu — je třeba to ověřit v databázi výrobce. Vsěm potvrzeným vozům bude zdarma vyměněn software navigačního systému za opravené verzi.

V době oznámení kampaně bylo evidováno 52 případů poruchy a žádná nehoda. To odpovídá přibližně 0,4 % svolaného vozového parku, toto číslo by ale nemělo být čþno jako „procento vad“: svolávací akce preventivně pokrývá celý výrobní rozsah, který výrobce identifikoval, nejen vozy, u nichž se porucha skutečně projevila.

Existuje relevantní předchozí historie. V květnu 2025 Mitsubishi v Japonsku již provedla samostatnou svolávací akci č. 5654 kvůli velmi podobnému problému s navigačním softwarem: tehdy se týkala 36 866 vozů Outlander PHEV a 4 674 vozů Triton. I ten software mohl způsobovat problémy se startem nebo opakované restarty systému, po kterých se obraz z kamer na displeji jednoduše neobjevil. Mitsubishi současnou kampaň oficiálně neoznačuje jako rozšíření té předchozí, takže je přesnější mluvit o nové svolávací akci, která pokrývá novější sérii vozů s podobně závažnou vadou.

Rozsah upoutává pozornost i proto, že Outlander PHEV zůstává jedním z klíčových modelů Mitsubishi: ve fiskálním roce 2025 byl už druhým rokem po sobě nejprodávanějším plug-in hybridem na japonském trhu, s 7 794 prodanými kusy.

Pro majitele vozů Outlander PHEV dovezených z Japonska platí jedna důležitá poznámka: svolávací akce č. 5865 se týká konkrétně japonské kampaně a sama o sobě neznamená, že obdobná akce proběhne i na jiných trzích. Nejjistějším způsobem, jak ověřit konkrétní vůz, je výrobní číslo přes vlastní službu Mitsubishi Japan; do té doby se nevyplatí spoléhat jen na rok výroby. Severoamerický Outlander PHEV pak představuje samostatnou tržní specifikaci s vlastními cenami a změnami.

Oficiální údaje o kampani: svolávací akci č. 5865 podala Mitsubishi Motors japonskému ministerstvu dopravy 20. srpna 2026 a v účinnost vstoupila 21. srpna. Majitelé jsou informováni dopisem a oznámením na webu výrobce; konkrétní data zasílání dopisů Mitsubishi zvlášť nezveřejňuje. Řešením je bezplatné přepsání řídícího softwaru navigačního systému u všech dotčených vozů. Pro srovnání: předchozí kampaň č. 5654 z května 2025 byla podáná 29. května a v účinnost vstoupila 30. května, tehdy s 108 nahlášenými případy a rovněž bez nehod.