Toyota bZ5 2027: cena, dojezd a novinky v Číně

© FAW Toyota

20 000 juanů dělí oficiální ceník Toyoty bZ5 2027 od dočasné ceny nabízené kupujícím. FAW Toyota ponechala základní cenu všech šesti verzí na úrovni 129 800–199 800 juanů, ale při využití všech výhod nabízí rozpětí 109 800–179 800 juanů. U základní verze jde o snížení o 15,4 %, na přibližně 15 300 dolarů podle aktuálního kurzu.

Důvod tak agresivní cenové podpory je patrný z prodejů. V červenci se v Číně prodalo jen 529 kusů modelu bZ5, oproti 1 494 o rok dříve — pokles o 64,59 %. Rekordních 3 019 prodaných vozů model dosáhl ještě v září 2025. Jinak řečeno, Toyota crossover neinovuje podle běžného modelového cyklu, ale musí znovu získat zájem kupujících.

Nejdůležitější technická změna se týká asistenčních systémů. Toyota Pilot přechází z Momenta 5.0 na Momenta 6.0 s modelem R6, s výpočetním výkonem 544 TOPS a podporou navigací asistovaného řízení ve městě. Čínské zdroje také uvádějí přítomnost lidaru v aktualizované verzi.

Pohonná část se téměř nezměnila: přední elektromotor stále dává 200 kW, tedy 268 koní. Baterie Blade LFP od BYD mají kapacitu 65,28 a 73,98 kWh, deklarovaný dojezd činí 550 a 630 km podle CLTC. Rozměry zůstávají také stejné — 4 780x1 866x1 510 mm při rozvoru 2 880 mm.

Závislost Toyoty na čínské elektronice se stává stále systémovější. Elektrický model bZ7, vyvinutý pro Čínu, již využívá lokální řešení Huawei a Momenta, a další čínský crossover značky, bZ3X, se dokonce zvažuje pro export do zemí ASEAN. bZ5 pokračuje ve stejné linii: japonská značka si ponechává vlastní bezpečnostní platformu a znak, ale baterie, algoritmy a velká část digitální techniky stále více závisí na čínských partnerech.

109 800 juanů však nelze chápat jako novou trvalou katalogovou cenu. Z celkové slevy 20 000 juanů připadá 16 000 na finanční výhodu a dalších 4 000 na bonus za protiúčet starého vozu, takže kupující bez vozu k odevzdání nezískají celou inzerovanou slevu.