Ram 1500 REV 2027: zahájení výroby, 647 hp a celkový dojezd 1110 km

Stellantis posouvá výrobu Jeepu Grand Wagoneer EREV na listopad 2026 a Ramu 1500 REV na duben 2027, přesto oficiální web Ramu stále uvádí rok 2026.

Autor: Nikita Novikov

02:09 06-09-2026

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

První pick-up EREV značky Ram se zákazníkům znovu vzdálil. Podle Automotive News počítá aktualizovaný harmonogram pro dodavatele se zahájením výroby Jeepu Grand Wagoneer EREV v listopadu 2026 místo května, zatímco Ram 1500 REV se má začít vyrábět až v polovině dubna 2027. Pro Jeep to znamená zpoždění přibližně šest měsíců a pro Ram zhruba devět měsíců oproti předchozímu cíli v polovině roku 2026. Zástupci obou značek samostatně potvrdili pouze širší termíny: Jeep v roce 2026 a Ram v roce 2027.

Veřejně dostupné informace samotného Ramu zatím nový harmonogram nereflektují. Při kontrole 4. září se na oficiální stránce modelu Ram 1500 REV stále dvakrát objevovalo „Projected Availability 2026“. Stejná stránka uvádí také baterii s kapacitou 92 kWh, generátor o výkonu 130 kW a 3,6litrový motor Pentastar V6. Benzinový motor vytváří mechanickou energii, kterou generátor mění na elektřinu, zatímco kola pohánějí elektromotory. Maximální udávaný výkon činí 647 hp a celkový dojezd dosahuje až 690 mil, tedy přibližně 1110 km.

Žádná konkrétní závada nebyla oficiálně označena za příčinu dalšího odkladu. Dva vedoucí pracovníci dodavatelských společností řekli Automotive News, že dodatečný čas je nutný pro plynulejší spuštění společného nového pohonného systému. Grand Wagoneer a REV používají uspořádání se 400voltovou baterií, motorem V6 a samostatným generátorem; spalovací motor kola přímo nepohání.

Příběh Ramu je zvlášť komplikovaný kvůli změnám názvů. Původně se Ramcharger jmenoval právě pick-up s prodlužovačem dojezdu, zatímco REV označoval čistě bateriový elektromobil. Poté, co Stellantis bateriový REV zrušil, přešlo označení REV na model EREV. Uvolněné jméno Ramcharger se nyní spojuje s budoucím plnohodnotným SUV značky Ram, u něhož se rovněž očekává verze s benzinovým generátorem.

Stellantis tedy zatím neruší ani jeden z obou vozů, odkládá však pro USA důležité uvedení své nové technologie EREV. Nejbližším ověřitelným bodem bude listopad: pokud Grand Wagoneer skutečně vstoupí do výroby podle nového harmonogramu, stane se v praxi prvním velkým testem společné architektury přibližně pět měsíců před Ramem 1500 REV.