Ford po 55 letech zavře závod Saarlouis: konec Focusu v Německu
Ford uzavře po 55 letech závod v Saarlouis: konec výroby Focusu
Ford po 55 letech zavře závod Saarlouis: konec Focusu v Německu
Německo se loučí s tradicí: Ford po 55 letech zavře závod v Saarlouis. Poslední Focus sjede z linky v listopadu 2025, výroba platforem se přesune do Valencie.
2025-10-22T15:11:31+03:00
2025-10-22T15:11:31+03:00
2025-10-22T15:11:31+03:00
Německo sleduje, jak se uzavírá dlouhá kapitola: Ford po 55 letech nepřetržité výroby zavře závod v Saarlouis. Poslední vůz, Focus, sjede z linky 21. listopadu 2025, oficiální ukončení provozu přijde 30. listopadu.Od ledna 1970 tu vzniklo přes 15,6 milionu automobilů – od modelů Escort a Capri přes Fiesta, Focus a Kuga až po C‑Max. Zejména Escort a Focus se staly pilíři každodenní mobility napříč Evropou a vtiskly se do řidičské paměti několika generací.Předseda podnikové rady Markus Thal to popsal jako emotivní, historický moment pro zaměstnance i pro Sársko. Přímo na hale se mísí hrdost na odvedenou práci s pocitem ztráty – známý stín, který dopadá pokaždé, když ztichne továrna s takovou tradicí. Těžko se tomu divit.Závod dnes zaměstnává zhruba 2 700 lidí. Z nich tisíc zůstane, aby vyráběli komponenty a náhradní díly pro evropské aktivity Fordu.Rozhodnutí uzavřít Saarlouis a přesunout produkci elektrických platforem do Valencie padlo v roce 2022. Snaha najít investora, který by provoz udržel, úspěšná nebyla. Zaměstnancům byly nabídnuty odstupné, rekvalifikace a sociální záruky. Je to pragmatický scénář, který zmírňuje dopady, i když nezmění podstatu zprávy.Část areálu převezme farmaceutická společnost Vetter. Plánuje zde vybudovat nové zařízení s 2 000 pracovními místy a investovat stovky milionů eur. Dědictví Fordu to nevymaže, ale do Sárska přináší novou průmyslovou kapitolu – a náznak, kam se region může vydat dál.
Ford Saarlouis, uzavření závodu, Focus, Německo, 55 let výroby, Valencia, elektrické platformy, Vetter, zaměstnanci, automobilový průmysl, rekvalifikace, komponenty, náhradní díly
2025
Michael Powers
news
Ford uzavře po 55 letech závod v Saarlouis: konec výroby Focusu
Německo se loučí s tradicí: Ford po 55 letech zavře závod v Saarlouis. Poslední Focus sjede z linky v listopadu 2025, výroba platforem se přesune do Valencie.
Michael Powers, Editor
Německo sleduje, jak se uzavírá dlouhá kapitola: Ford po 55 letech nepřetržité výroby zavře závod v Saarlouis. Poslední vůz, Focus, sjede z linky 21. listopadu 2025, oficiální ukončení provozu přijde 30. listopadu.
Od ledna 1970 tu vzniklo přes 15,6 milionu automobilů – od modelů Escort a Capri přes Fiesta, Focus a Kuga až po C‑Max. Zejména Escort a Focus se staly pilíři každodenní mobility napříč Evropou a vtiskly se do řidičské paměti několika generací.
Předseda podnikové rady Markus Thal to popsal jako emotivní, historický moment pro zaměstnance i pro Sársko. Přímo na hale se mísí hrdost na odvedenou práci s pocitem ztráty – známý stín, který dopadá pokaždé, když ztichne továrna s takovou tradicí. Těžko se tomu divit.
Závod dnes zaměstnává zhruba 2 700 lidí. Z nich tisíc zůstane, aby vyráběli komponenty a náhradní díly pro evropské aktivity Fordu.
Rozhodnutí uzavřít Saarlouis a přesunout produkci elektrických platforem do Valencie padlo v roce 2022. Snaha najít investora, který by provoz udržel, úspěšná nebyla. Zaměstnancům byly nabídnuty odstupné, rekvalifikace a sociální záruky. Je to pragmatický scénář, který zmírňuje dopady, i když nezmění podstatu zprávy.
Část areálu převezme farmaceutická společnost Vetter. Plánuje zde vybudovat nové zařízení s 2 000 pracovními místy a investovat stovky milionů eur. Dědictví Fordu to nevymaže, ale do Sárska přináší novou průmyslovou kapitolu – a náznak, kam se region může vydat dál.
