Toyota GR Supra A90 končí v roce 2026: co přijde dál
Konec výroby Toyoty GR Supra A90 v březnu 2026: co víme o nástupci
Toyota GR Supra A90 končí v roce 2026: co přijde dál
Toyota GR Supra A90 končí v březnu 2026. Ohlédnutí za spoluprací s BMW (B58) a co víme o nástupci, jenž má mít příbuzný Lexus a řadovou šestku Mazdy. Více
2025-10-25T06:28:24+03:00
2025-10-25T06:28:24+03:00
2025-10-25T06:28:24+03:00
Toyota GR Supra generace A90, která je na trhu od roku 2019, míří do finále. Automobilka oficiálně potvrdila, že výroba skončí v březnu 2026, poděkovala stávajícím majitelům za podporu a vyjádřila lítost vůči těm, kteří se na koupi teprve chystali. Rozloučení s ikonou nebývá snadné, tady je ale vidět, že se chystá další kapitola.Vznikla ve spolupráci s BMW a montovala se u Magna Steyr v Rakousku; A90 sdílela platformu i řadový šestiválec B58 s roadsterem Z4. Přestože se puristé zpočátku ozývali kvůli „německým kořenům“, B58 se ukázal jako jeden z nejspolehlivějších a nejlépe laditelných řadových šestiválců poslední dekády – důstojný nástupce legendárního 2JZ. Tahle směs charakteru a výkonových rezerv nakonec přesvědčila i mnohé skeptiky.Cesta Supry do sériové výroby vedla od konceptu FT-HS z roku 2007 a FT-1 z roku 2014 až k plné premiéře v Detroitu v roce 2019. Během šesti let na trhu si vůz vytesal vlastní identitu a stal se zřetelným symbolem obnovených sportovních ambicí Toyoty. I přes sdílené geny s BMW působila A90 na silnici dostatečně svébytně, což v tomhle segmentu rozhoduje.Éra A90 se nyní chýlí ke konci, aby uvolnila místo nové generaci Supry. Podle japonských médií bude mít nástupce příbuzný model Lexus a pravděpodobně využije řadový šestiválec Mazda. Taková spolupráce má pomoci udržet cenu pod kontrolou a zachovat modelu jeho kultovní status. Pokud tenhle plán vyjde, Supra si může dál držet pozici sportovního vozu, který sází na charakter stejně jako na výkon.
Toyota GR Supra, A90, konec výroby, 2026, BMW, B58, Z4, Magna Steyr, Lexus, Mazda, řadový šestiválec, nástupce, sportovní vůz, FT-1, FT-HS, Detroit 2019
2025
Michael Powers
news
Konec výroby Toyoty GR Supra A90 v březnu 2026: co víme o nástupci
Toyota GR Supra A90 končí v březnu 2026. Ohlédnutí za spoluprací s BMW (B58) a co víme o nástupci, jenž má mít příbuzný Lexus a řadovou šestku Mazdy. Více
Michael Powers, Editor
Toyota GR Supra generace A90, která je na trhu od roku 2019, míří do finále. Automobilka oficiálně potvrdila, že výroba skončí v březnu 2026, poděkovala stávajícím majitelům za podporu a vyjádřila lítost vůči těm, kteří se na koupi teprve chystali. Rozloučení s ikonou nebývá snadné, tady je ale vidět, že se chystá další kapitola.
Vznikla ve spolupráci s BMW a montovala se u Magna Steyr v Rakousku; A90 sdílela platformu i řadový šestiválec B58 s roadsterem Z4. Přestože se puristé zpočátku ozývali kvůli „německým kořenům“, B58 se ukázal jako jeden z nejspolehlivějších a nejlépe laditelných řadových šestiválců poslední dekády – důstojný nástupce legendárního 2JZ. Tahle směs charakteru a výkonových rezerv nakonec přesvědčila i mnohé skeptiky.
Cesta Supry do sériové výroby vedla od konceptu FT-HS z roku 2007 a FT-1 z roku 2014 až k plné premiéře v Detroitu v roce 2019. Během šesti let na trhu si vůz vytesal vlastní identitu a stal se zřetelným symbolem obnovených sportovních ambicí Toyoty. I přes sdílené geny s BMW působila A90 na silnici dostatečně svébytně, což v tomhle segmentu rozhoduje.
Éra A90 se nyní chýlí ke konci, aby uvolnila místo nové generaci Supry. Podle japonských médií bude mít nástupce příbuzný model Lexus a pravděpodobně využije řadový šestiválec Mazda. Taková spolupráce má pomoci udržet cenu pod kontrolou a zachovat modelu jeho kultovní status. Pokud tenhle plán vyjde, Supra si může dál držet pozici sportovního vozu, který sází na charakter stejně jako na výkon.
